INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN. INSTALACIÓN DE UN ASCENSOR EN UN EDIFICIO CONSTRUIDO
Convertir conocimiento en valor añadido:  Eb pdf. Instalación de un ascensor en un edificio construido y memoria técnica de ascensor. Ley de Propiedad Horizontal. Estudio previo de reestructuración de toda la caja de la escalera
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La eliminación de barreras arquitectónicas es una de las prioridades en cualquier reforma. En esta línea, la incorporación de un aparato de elevación cobra especial importancia para asegurar la accesibilidad 

El envejecimiento progresivo de la población, junto con el continuo avance en la integración social de las personas con discapacidad, han convertido la eliminación de barreras arquitectónicas en edificios en un objetivo preferente. 

En España, al igual que en muchos países europeos, los bloques de viviendas construidos entre los años 40 y 60 carecen de ascensor; entre otros motivos por la inexistencia de una normativa específica que tratara el ámbito de la accesibilidad. Esta circunstancia ha propiciado que cerca de 400.000 casas en España no dispongan de ningún medio de elevación mecánica. 

Conscientes de la problemática, tanto la Administración estatal como la autonómica han tratado de darle solución actuando en dos direcciones: por un lado, se ha adecuado la Ley de Propiedad Horizontal en lo relativo al quórum necesario en las comunidades de propietarios para la instalación de un aparato elevador; y por otro lado, se han otorgado subvenciones que pueden llegar al 95% de la financiación necesaria para la incorporación del mismo, dependiendo de cada comunidad autónoma. Así mismo, algunos Ayuntamientos favorecen estos proyectos al establecer planes de rehabilitación integral en áreas especialmente antiguas en las que se acometen proyectos de gran alcance que afectan tanto a infraestructuras como a la conservación de los edificios, en los cuales la instalación de un ascensor tiene un papel predominante. 

Estos procesos de rehabilitación son largos y complejos, por lo que precisan de la intervención de arquitectos, ingenieros y especialistas. La aproximación a este tipo de obras se realiza, en la mayoría de los casos, a petición del propio cliente y suelen ser procesos largos al requerir la evaluación y valoración para instalar un aparato elevador. 

En las siguientes líneas se abordarán las principales dificultades que conlleva la incorporación de un ascensor en un edificio y cómo darles solución. El caso que nos ocupa es un proyecto realizado por la firma Thyssen-Krupp en Madrid. Este trabajo, según la compañía dedicada al suministro de aparatos de elevación, supuso una serie de retos tanto en la realización de los planos de ejecución como en la instalación. 

El aparato elevador visto desde el exterior del bloque de viviendas

Para el inmueble en cuestión –de seis plantas– se proyectó una estructura adyacente de acero y cristal, integrada en la fachada, para albergar el ascensor “synergy”, que se caracteriza por no necesitar de cuarto de máquinas, lo que permite salvar problemas de espacio y disminuir costes de construcción.

Para poder ejecutar este proyecto fue necesario hacer un estudio previo de reestructuración de toda la caja de la escalera, ya que la original estaba compuesta por tramos de 8 peldaños cada uno, con una meseta intermedia en la entreplanta. 

La solución propuesta por el equipo de arquitectos e ingenieros se materializó en el aprovechamiento del ancho original de la caja de la escalera, de 2 m, convirtiendo los intervalos entreplantas en escaleras de 16 peldaños con un ancho de 1 m. El metro sobrante sirvió para crear las mesetas que conectarían la zona de desembarque del ascensor con las de acceso a las viviendas del edificio.

Con el fin de cumplir con la normativa de accesibilidad de la Comunidad de Madrid, también fue necesario modificar el acceso al portal, cambiando la puerta principal y suprimiendo los pequeños escalones de la entrada con una rampa. 
El resultado conseguido permite a los vecinos de este inmueble disfrutar de un equipamiento de elevación innovador y sostenible, que facilita su movilidad y accesibilidad.

synergy FICHA TÉCNICA

CARACTERÍSTICAS
Tipo: Ascensor sin cuarto de máquinas synergy
Tracción:   Eléctrica Suspensión 2:1
Máquina   Gearless
Carga:    320 - 450 - 630 Kg
Velocidad:   1,0 m/s 
Recorrido:   Hasta  45 m.
Paradas:   Hasta 16 ~ paradas
Embarques:   Un embarque - Doble embarque a 180º

CABINA
Modelo: MILLENIUM  CLASSIC con paredes de melamina a escoger entre 10 opciones de tableros horizontales o acero inoxidable.
Suelo:  Material sintético de alta resistencia a elegir entre Marmolina, Avena, Grafito o Zafiro.     
Techo:     Pintado en Gris plata.
Iluminación:   Luz indirecta por fluorescentes en paredes laterales.
Espejo:  Medio espejo en pared de fondo o en pared lateral frente a la botonera. Otras opciones disponibles.
Dimensiones interiores:  Ver  tabla (ancho x profundo)
Altura:    2.220 mm.

PUERTAS DE CABINA
Tipo:    Telescópicas de dos o tres hojas con apertura lateral.
Acabado:   Satinada para pinta en obra o acero inoxidable.
Dimensiones:   Ver tabla 
Seguridad:    Célula fotoeléctrica y borde sensitivo 

PUERTAS DE PASILLO
Tipo:    Telescópicas de dos o tres hojas con apertura lateral.
Acabado:   Satinada para pinta en obra o acero inoxidable.
Dimensiones:   Ver tabla x 2.000
Homologación:   Puertas homologadas parallamas PF 60’(E 60’)

HUECO
Dimensiones:   Ver tabla
Foso:    Ver tabla
Recorrido libre de seguridad: Ver tabla

MÁQUINA    Sin cuarto de máquinas, con la máquina en la parte superior del hueco sobre la guía de cabina. Tipo Gearless sin reductor

SEÑALIZACIÓN Y MANDO
Pulsadores:  Incorpora pulsadores braille y registro de llamada.
Indicador de cabina:  De Cristal Líquido en color azul con retro-iluminación. Incorpora luz de emergencia y señal de sobrecarga. 
Sistema de rescate: Con mando eléctrico, por desequilibrio de masas

MANIOBRA
Tipo: Tipo serie CMC3
Armario de Maniobra: Junto a la puerta de pasillo y en la última parada, a misma mano
 
 

synergy MEMORIA TÉCNICA
 
 

ASCENSOR ELÉCTRICO THYSSENKRUPP SIN REDUCTOR (GEARLESS), SIN CUARTO DE MÁQUINAS MODELO  SYNERGY, CAPACIDAD DE CARGA XXX KG (X PERSONAS), XXX PARADAS, XXX MTS DE RECORRIDO, CABINA MODELO MILLENIUM , ACABADA EN COLOR XXX,  PUERTAS DE APERTURA XXX, ACABADAS EN XXX , DE XXX MM  -  XXX MM ALTO, EMBARQUE XXX, INDICADORES DE POSICIÓN EN PASILLO, MANIOBRA CMC3 CON MICROPROCESADORES, SELECTIVA EN BAJADA. HUECO DE XXX - XXX