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Ferrovial Servicios, seleccionada para el mantenimiento de infraestructuras de Sheffield, Inglaterra

Amey, filial británica de Ferrovial Servicios, ha sido seleccionada por el Ayuntamiento de Sheffield (Inglaterra) como “preferred bidder” para el mantenimiento de las infraestructuras de la ciudad. El contrato supera los 2.000 millones de libras (2.425 millones de euros).

El Ayuntamiento de Sheffield (Inglaterra) ha anunciado que Ferrovial Servicios, a través de su filial Amey, ha sido seleccionada como ‘preferred bidder’ para el contrato de mantenimiento de sus infraestructuras urbanas, un proyecto que alcanza los 2.000 millones de libras (2.425 millones de euros) de facturación. El contrato incluirá mediante un programa quinquenal obras de mejora de las infraestructuras urbanas de la ciudad, así como su mantenimiento durante 25 años. La filial de Ferrovial Servicios se responsabilizará de 1.900 kilómetros de carreteras, 68.000 farolas, 500 semáforos, 600 puentes y otras estructuras, 2.400 muros de contención, y 35.000 árboles en los márgenes de las carreteras en toda la ciudad. 

“Esta decisión consolida nuestro liderazgo en el Reino Unido y nuestro modelo basado en la optimización de los costes a través de la gestión integral de servicios y el compromiso a largo plazo con la ciudad,” afirma Santiago Olivares, Consejero Delegado de Ferrovial Servicios. “Tanto Sheffield como Birmingham son ya dos claros referentes, a escala mundial, de eficiencia, innovación y atención ciudadana.” 

La ciudad de Sheffield no se beneficiará únicamente de una red viaria mejorada. El contrato también va a crear 170 puesto de trabajo, incluyendo 30 para universitarios y aprendices de formación profesional. Hasta 500 empleados del Ayuntamiento de Sheffield serán transferidos a Amey una vez que el contrato entre en vigor. Asimismo, Amey dará preferencia a proveedores ubicados en Sheffield. 

Amey gestiona en la actualidad el mantenimiento de las carreteras y otras infraestructuras de la ciudad de Birmingham. El contrato, bajo la modalidad de Iniciativa de Financiación Privada (PFI, de sus siglas en inglés), tiene una duración de 25 años y un valor de 2.700 millones de libras (cerca de 3.100 millones de euros).
Ferrovial Servicios se ha afianzado como uno de los principales operadores europeos. A pesar del difícil contexto económico, esta división ha experimentado un fuerte crecimiento orgánico durante 2011, con unas ventas de 2.800 millones de euros. La filial británica, Amey, dedicada principalmente al mantenimiento de infraestructuras y a la gestión de instalaciones y edificios, obtuvo en 2011 unas ventas de 1.283 millones de euros. 

Según las estimaciones de Ferrovial Servicios, los ahorros promedio para una ciudad de 100.000 habitantes pueden establecerse en torno a un 15% y un 20% al integrar los principales grupos de servicios actualmente ya externalizados por los Ayuntamientos. “Hemos desarrollado todos los procesos y metodología gracias a nuestra experiencia en la gestión de clientes públicos y privados basados en indicadores de calidad, lo que permite el establecimiento de criterios de retribución y penalización, además de los niveles de mejora”, concluye Santiago Olivares.

EN DETALLE

Ferrovial se ha adjudicado un contrato de mantenimiento de infraestructuras urbanas en Reino Unido por un importe de 2.000 millones de libras (unos 2.400 millones de euros), según informó la compañía.Se trata de la prestación de los servicios de conservación de todas las infraestructuras urbanas de la ciudad de Sheffield durante un periodo de 25 años.

En virtud del contrato, la compañía se encargará del correcto mantenimiento de 1.900 kilómetros de carreteras, 68.000 farolas, medio millar de semáforos, 600 puentes, 2.400 muros de contención e incluso los 35.000 árboles existentes en el márgen de las carreteras de toda la ciudad.

Con este proyecto, Ferrovial refuerza su internacionalización y su negocio en Reino Unido, país que actualmente ya es primera fuente de ingresos de la compañía, por delante de España.

Con este proyecto, Ferrovial refuerza su estrategia de internacionalización, con la que ya obtiene del exterior el 55% de sus ingresos, además de su presencia en Reino Unido, país que actualmente ya es primera fuente de ingresos de la compañía, por delante de España, al generar un 21% de la facturación total. Se trata de un contrato similar al que la compañía, también a través de su filial británica de servicios Amey, logró hace unos años en Birmingham, que también consiste en el mantenimiento de las carreteras y otras infraestructuras de esta ciudad durante 25 años por unos 3.100 millones de euros.

El consejero delegado de Ferrovial Servicios, Santiago Olivares, destacó que la decisión del Ayuntamiento de Sheffield "consolida el liderazgo del grupo en Reino Unido y su modelo basado en la optimización de los costes a través de la gestión integral de servicios y el compromiso a largo plazo con la ciudad". "Tanto Sheffield como Birmingham son ya dos claros referentes, a escala mundial, de eficiencia, innovación y atención ciudadana", añadió Olivares a través de un comunicado. Ferrovial subraya que, "a pesar del difícil contexto económico", su división de servicios ha experimentado un "fuerte crecimiento orgánico" en 2011, dado que cerró con ingresos de 2.800 millones de euros.

La correspondiente a la filial británica, Amey, dedicada principalmente al mantenimiento de infraestructuras y a la gestión de instalaciones y edificios, se situó en 1.283 millones.