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En el ejercicio 2011, Comsa Emte ha facturado 2.159 millones de euros, casi el 21% más que el mismo periodo que el año anterior. En un comunicado, la compañía presidida por Jorge Miarnau y Carles Sumarroca explica el crecimiento por el negocio que ha realizado en el extranjero, que ya representa el 39,8% de la actividad del grupo (620 millones). En el ejercicio anterior, las ventas internacionales representaron el 18% de la facturación. Esta ha sido la receta para paliar la caída de la obra pública en España. 

La división de infraestructuras aún es la de mayor peso dentro de la multinacional, pero durante el último año ha facturado casi medio millón menos en el mercado español. Mirarnau y Sumarroca han incrementado el resultado final de este segmento con el negocio exterior. Han facturado 1.384 millones de euros, 328 millones más que en 2010. Una cifra que refleja el crecimiento de la actividad internacional: ha pasado de representar el 33% al 49% del total de las ventas de esta división.

Entre los proyectos estrella, destacan la modernización de varias carreteras en México, la construcción del metro de Ankara (Turquía) o las obras de urbanización de la mayor instalación mundial de fusión nuclear en Francia (ITER).

A nivel global, han puesto su primer pie en Turquía, Panamá, Colombia y China. Asimismo, han fusionado la filial polaca, Trakcja Polsa, con el grupo Tiltra, la empresa líder de obra pública en Lituania que también tiene una presencia destacable en este país de la Europa de Este. Comsa Emte controla el 35% del capital de grupo resultante. 

Mirarnau y Sumarroca han invertido en 2011 casi 45 millones de euros menos en la multinacional. Los 70,4 millones de este ejercicio se quedan lejos de los 115,3 del anterior. Eso sí, están en la línea de la inversión de 2009, momento en el que la crisis ya había hecho mella en el sector de referencia del grupo. 

Por otro lado, la facturación de los negocios de transporte y logística, medio ambiente o energías renovables han obtenido este último ejercicio un incremento medio del 40%. En ingeniería y sistemas se mantienen estables y en la división de concesiones han dado un paso adelante importante. Han pasado de facturar 5,2 millones de euros en 2010 a 14,2 millones en el último ejercicio. 

EN DETALLE

Comsa Emte, grupo especializado en infraestructuras y tecnología, ha cerrado el ejercicio 2011 con unas ventas internacionales de 859 millones de euros, un volumen que representa el 39,8% del total del grupo. La actividad exterior ha estado marcada por la fusión de la filial polaca con la empresa líder de obra pública en Lituania, la consolidación de la contratación internacional (620 millones) y el acceso a nuevos mercados, como Turquía, Panamá, Colombia y China. Las ventas consolidadas de Comsa Emte en 2011 se situaron en 2.158 millones de euros, frente a los 1.781 millones de euros de 2010.

En un entorno económico-financiero complejo, el grupo ha conseguido amortiguar el descenso del mercado nacional gracias al negocio exterior. Las líneas de negocio no tradicionales han alcanzado un grado de madurez que les otorga un peso específico dentro del conjunto del grupo. Así, la facturación de los negocios de transporte y logística, medio ambiente o energías renovables ha obtenido este último ejercicio un incremento medio de un 40%. Por su parte, las inversiones en el ejercicio 2011 se han situado en 70,3 millones de euros.

A pesar del comentado descenso de la inversión en obra pública en España, el área de infraestructuras mantiene el grueso de la actividad del grupo, con un volumen de 1.384 millones, apoyado por el negocio exterior. Comsa Emte ha obtenido proyectos relevantes como la modernización de diversas carreteras en México, la construcción del metro de Ankara (Turquía) o las obras de urbanización de la mayor instalación mundial de fusión nuclear en Francia (ITER).

La actividad de sistemas y tecnología ha intensificado su posición como proveedor de primer nivel para fabricantes aeronáuticos internacionales, gracias al inicio de actividad en China y a la adquisición de la empresa de robótica industrial Loxin (Pamplona), y se ha consolidado en el ámbito de sistemas de ayuda a la navegación aérea en Latinoamérica, con nuevos contratos en México y Perú.

El negocio de instalaciones mecánicas ha adquirido las empresas Bonaire (Brasil) e Ingeinsa Polska (Polonia) y ha obtenido el contrato para el sincrotrón de Grenoble (Francia).

En el ámbito de las energías renovables destaca el cierre de la financiación de la termosolar (22,5 MW) de Les Borges Blanques (Lleida), primera instalación mundial que combinará energía termoeléctrica y biomasa; y la adquisición del parque eólico (20 MW) Sierra Sesnández en Riofrío de Aliste (Zamora). La actividad de medio ambiente ha crecido un 40% hasta los 82 millones de euros, apoyada en gran medida por el aumento de la facturación de la actividad de gestión de residuos urbanos.

El negocio de transporte y logística ha conseguido más de 5.000 circulaciones de trenes comerciales, así como el inicio del transporte internacional de contenedores frigoríficos para productos perecederos entre Silla (Valencia) y Barking (UK). Por su parte, la actividad de concesiones se ha hecho con el contrato de construcción y mantenimiento de la señalización ferroviaria de la línea de alta velocidad entre Albacete y Alicante y la de la autovía A-308 Iznalloz-Darro (Granada).

Jorge Miarnau, presidente de Comsa Emte, señala: “La difícil coyuntura económica y la caída de nuestro sector en España confirman el acierto de la estrategia internacional, que pasa por consolidarnos en los países donde estamos presentes y evolucionar el modelo de negocio como se ha llevado a cabo en nuestro país”. Y Carles Sumarroca, vicepresidente de Comsa Emte, añade: “Mantenemos la especialización ferroviaria y tecnológica como valores diferenciales y consolidamos nuestra apuesta por la innovación gracias a los nuevos proyectos desarrollados por el grupo y por la ingeniería de servicios Idneo”.