INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN. MASTER PLAN DE LA TERMINAL DEL PUERTO DE SHANGAI
Convertir conocimiento en valor añadido:  Master Plan de la Terminal del puerto de Shangai
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Shanghai Terminal / Frank Repas Arquitectura
Arquitecto: Frank Repas Arquitectura
Ubicación: Shanghai, China
Ingeniería Estructural: Weidlinger Associates, Inc. (Nueva York)
Ingeniería Ambiental: ARUP - Hong Kong
 
El Puerto de Shanghai International Cruise Terminal abarca un enorme sitio de 630 mil pies cuadrados en el centro de la bulliciosa metrópolis de Shanghai. Existe por debajo de un parque público que forma el techo, por lo tanto conservar la tierra preciosa para su uso verde, pública. A continuación se apoya un enorme y subterránea, de tres niveles explanada iluminada por un puente único, earthform la formación de una puerta de entrada a la ciudad.

Esta monumental claraboya ofrece a los viajeros en la terminal de la ilusión de estar a nivel del suelo. Por último, de 260 metros de largo burbuja de observación de vidrio flota en las piernas de acero por encima del parque, que ofrece vistas espectaculares de la ciudad y una arena para las funciones públicas, como las aperturas culturales y sesiones de fotos. Es la estructura de la burbuja más grande y compleja jamás construida.

El terminal está pasivamente enfriado por agua de río, en la que se sumerge por completo con un sistema de paredes dobles en su perímetro, preenfriamiento el aire circulante. Los tres niveles de la terminal efectivamente constituyen un revés de configuración del aeropuerto. Tres pabellones de embarque conectadas por metro aceras móviles para el tramo principal de la terminal de un kilómetro a lo largo de un muelle frente al mar. Ellos emergen en intervalos de tres a atracar barcos de 240 metros al mismo tiempo.