INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN. FINANCIACIÓN DEL METRO TRANVÍA DE ABU DHABI
Convertir conocimiento en valor añadido:  libro inmoley.com de financiación de infraestructuras. Financiación del metro tranvía de Abu Dhabi. Citigroup, Deutsche Bank y HSBC recibieron el mandato, como organizaciones líderes y colocadores de la financiación, según el comunicado. El préstamo está garantizado por los organismos oficiales de los gobiernos de crédito a la exportación de Bélgica (ONDD) y Francia (COFACE). Claves: titulización de los ingresos de peaje
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Aprobada la financiación del metro de Abu Dhabi.

Emiratos Árabes Unidos está planificando la construcción de 131 kilómetros de red de metro y no menos de trescientos de líneas de tranvía

Se prevé que los primeros tramos de las extensas redes de metro y metro ligero de Abu Dhabi, capital de Emiratos Árabes Unidos, estén operativos dentro de cinco años, tras anunciar el Consejo Ejecutivo del emirato la aprobación de la financiación del programa del departamento de Transportes.

El grupo español Sener espera tener el diseño inicial de la red de metro ligero este año, de modo que las primeras líneas podrían inaugurarse en 2016-17. Una línea de treinta kilómetros de longitud discurriría hacia el norte, desde el centro de la ciudad, hasta el nuevo distrito financiero de la isla de Al Sowwah y al distrito de los museos, en la isla de Saadiyat. Otras líneas conectarían en el futuro el centro de la ciudad a Capital District y la isla de Reem. 

La empresa Mott MacDonald está realizando en la actualidad los estudios de viabilidad del metro, que se concluirán a mediados de año. La mayor parte de la red será subterránea, y conectará el futuro Distrito Central Empresarial con el aeropuerto internacional de Abu Dhabi y Masdar City, dando cobertura a las islas de Sowwah, Reem, Saadiyat y Yas, además de Capital City District, Emerald Gateway, la Ciudad de los Deportes de Zayed y Adnec.

El emirato está planificando la construcción de 131 kilómetros de red de metro y no menos de trescientos de línea tranviaria.

El departamento de finanzas de Dubai recaudó $ 675 millones de un préstamo para completar la primera fase de su proyecto de tranvía de Al-Sufouh en el emirato.

La instalación consta de una niña de 13 años $ 401 millones del préstamo que se amortizará en 10 años a partir de 2015.

Citigroup, Deutsche Bank y HSBC recibieron el mandato, como organizaciones líderes y colocadores de la financiación, según el comunicado. El préstamo está garantizado por los organismos oficiales de los gobiernos de crédito a la exportación de Bélgica (ONDD) y Francia (COFACE).

La segunda parte del préstamo es de seis años $ 274 millones islámica instalación Ijara amortización de más de tres años a partir de 2015. La instalación se dividirá en partes iguales en dólares y dirhams.

La primera fase del proyecto de tranvía de Al-Soufouh verá la construcción de una pista de 10 km de largo partiendo de Dubai Marina y corriendo todo el camino a la Villa del Conocimiento.

Problemas de liquidez había retrasado el progreso del proyecto ya que las carreteras de Dubai y Transport Authority (RTA) se esforzó para satisfacer el pago a raíz de la desaceleración mundial. El tranvía estaba inicialmente prevista para la terminación en 2011.

Dubai también cerró un acuerdo de financiación de $ 800 millones con los prestamistas sobre la base de titulización de los ingresos de peaje en julio del año pasado. La doble moneda, de seis años de financiamiento que se esperaba para apoyar proyectos de infraestructura de acuerdos comerciales regionales.