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6 de febrero de 2012
 
NOTICIA ADAPTADA AL SISTEMA EDUCATIVO inmoley.com DE FORMACIÓN CONTINUA PARA PROFESIONALES INMOBILIARIOS. ©

INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN. INGENIERÍA DE TÚNELES. SEGUNDO TÚNEL DE ALTA VELOCIDAD EN VIGO
Convertir conocimiento en valor añadido:  Eb pdf de ingeniería de Túneles. Segundo túnel de alta velocidad en Vigo. Cale de la tuneladora “A Lebre”, que trabaja en la excavación del segundo túnel del acceso norte a Vigo del Eje Atlántico de alta velocidad.  
Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. 

Los trabajos de excavación del segundo túnel del acceso norte a Vigo del Eje Atlántico de alta velocidad, que  concluyen en el pozo de salida ubicado en la calle San Lorenzo de la ciudad pontevedresa, se reanudaron el pasado 4 de enero, con la puesta en marcha de la tuneladora “A Lebre”, tras la finalización de los trabajos de mejora y consolidación del terreno en la Travesía de Vigo.

La obra principal del tramo Vigo-As Maceiras consta de dos túneles simétricos de 8,2 kilómetros de longitud y un diámetro interior de 8,5 metros, interconectados por galerías cada quinientos metros que hacen las funciones de galerías de seguridad, lo que permite la evacuación de un túnel a otro en caso de emergencia o incidencia.

Los trabajos de perforación del primero de los túneles concluyeron el pasado 24 de noviembre. Tras casi tres años excavando desde el valle redondelano de As Maceiras, la tuneladora "Miñoca" fue la primera de las dos máquinas en cubrir los más de ocho kilómetros de longitud que lo separan de la ciudad de Vigo.

 
 
 
 

 


 

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