28 de febrero
de 2012
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INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN.
CONTRATO PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL TÚNEL DE PADORNELO
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de la edificación.
El Ministerio de Fomento ha proporcionado
un nuevo impulso a la conexión de alta velocidad entre Madrid y
Galicia al aprobar la adjudicación, a través de Adif, de
las obras de construcción de plataforma del tramo Túnel de
Padornelo-Lubián por importe de 108.875.849 euros (IVA incluido).
El tramo Túnel del Padornelo-Lubián,
de 7,6 kilómetros de longitud, discurre por los términos
municipales de Requejo y Lubián, ambos en la provincia de Zamora,
y consta de una plataforma de vía única (vía derecha)
de 8,5 m de anchura.
Las actuaciones en este tramo de
la Línea de Alta Velocidad (LAV) Madrid-Galicia se complementan,
para la vía izquierda, con el acondicionamiento del túnel
de Padornelo ya existente en la línea convencional Medina del Campo-Zamora-A
Coruña, que es objeto de otro proyecto.
El contrato comprende la construcción
del túnel de Padornelo para la vía derecha, de 6.407 m de
longitud, incluyendo las galerías completas de conexión con
el túnel existente. Asimismo, incluye el viaducto de Leira (vía
derecha), de 168 m, y el viaducto de Pedro (vía derecha), de 295
m de longitud.
Hay que señalar que el tramo
objeto de adjudicación se integra en el trazado comprendido entre
Puebla de Sanabria (Zamora) y Ourense, de 99 km de longitud total, uno
de los tramos más complejos técnicamente de la LAV Madrid-Galicia
debido a la accidentada orografía que atraviesa.
Las obras han sido adjudicadas a
la UTE formada por las empresas Ferrovial Agromán y Compañía
de Obras Castillejos, y cuentan con un plazo de ejecución de 40
meses.
La LAV Madrid-Galicia, en la que
se integra el tramo Zamora-Ourense, será cofinanciada en el periodo
2007-2013 por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), a través
del Programa Operativo de Galicia 2007-2013, con una ayuda estimada de
201,2 millones de euros.
El tercer protocolo firmado el 26
de octubre de 2009 por el Ministerio de Fomento, el BEI y Adif contempla
entre las posibles actuaciones a financiar por el BEI la LAV Valladolid-Galicia.
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