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31 de enero de 2012
 
NOTICIA ADAPTADA AL SISTEMA EDUCATIVO inmoley.com DE FORMACIÓN CONTINUA PARA PROFESIONALES INMOBILIARIOS. ©

INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN. ARQUITECTURA HOTELERA EN NUEVA YORK
Convertir conocimiento en valor añadido:  arquitectura hotelera en Nueva York
Herramienta práctica > Guías prácticas: Ingeniería de la edificación. EBooks de Ingeniería de la edificación. 

The Standard New York / Ennead Architects
Ubicación: Nueva York, Nueva York, EE.UU.
Arquitectos del proyecto: Megan Miller AIA (Diseño), Tara Leibenhaut-Tiro AIA (Administración de la Construcción)
Equipo de diseño: Gary Anderson, Darla Elsbernd, John LaBombard, Apichat Leungchaikul, Ken Mito, Saem Oh, Michael O'Meara, Jesse Peck, Alan Slusarenko, Frederick Tang, Maya Weissman-Ilan
Diseño de Interiores: Roman and Williams
Socio del diseño: Todd Schliemann Faia
Manejo de la pareja: Kevin McClurkan AFP
Senior Designer: Amy Lin AFP
Área del proyecto: 204.500 metros cuadrados
 
El diseño de este nuevo hotel hábilmente responde a su contexto urbano único y el cliente, la creación de una identidad singular al tiempo que refuerza el tejido histórico industrial que se eleva por encima y la integración de un nuevo parque público lineal. El 337-habitación, Standard 204.500 metros cuadrados, de Nueva York está situado en el distrito Meatpacking de Manhattan, un barrio vibrante de aproximadamente veinte manzanas al este del río Hudson y al oeste de Greenwich Village en el borde de la ciudad. La estructura de la historia de dieciocho, hormigón y vidrio define la nueva identidad York de la marca Norma, y en su calidad de materiales, sus proporciones y su relación con la Línea de Alta y la calle, dedica su contexto a través del contraste. El edificio se eleva sobre la calle y está atravesada por la High Line, una sección abandonada de una línea de ferrocarril de 75 años de edad elevada, lo que pasa por encima de los edificios del distrito y está siendo desarrollado como un nuevo parque lineal, el público.

Identidad / Visibilidad: el Meatpacking District es una riqueza arquitectónica, mercantil constituida principalmente por el distrito 19o de dos plantas de fabricación y del siglo 20, edificios residenciales y comerciales cuyas actividades estaban vinculadas históricamente a la línea de costa. Aunque calificó de "barrio más de moda de Nueva York", el barrio conserva vestigios de su colorido pasado, incluidos los frigoríficos del mismo nombre y la contracultura que surgieron en la década de 1970. Los edificios industriales y lofts de fabricación en la actualidad apoyan una serie de usos de la empacadora de carne de alta calidad al por menor y restaurantes. El edificio está situado en la intersección de dos geometrías urbanas: la red de calles y de la High Line, que serpentea hacia el norte desde la calle Gansevoort de West 34th Street.

El edificio responde a su contexto a través del contraste: muelles escultórica, cuyas formas de separar claramente la construcción de la red de calles ortogonales, levantar el edificio de cincuenta y siete metros de la calle, permitiendo que el paisaje industrial horizontal a escala para pasar por debajo de ella y que la luz natural penetrar en la calle. Los dos bloques son "bisagra" - en ángulo para destacar aún más la distinción del edificio de la red de la ciudad y su levitación por encima del barrio. El contexto de baja escala permite la visibilidad edificio singular de todas las direcciones, y su interacción con la Línea de Alta crea una transición escalonada de la calle, la configuración de distintos espacios públicos que conceden a los visitantes una vista única de la ciudad desde todas las direcciones. Más vistas de 360 ° de la obstrucción de la ciudad están garantizados a partir de la construcción.

Logro de la ingeniería: El propietario de la línea de alta no permitiría apuntalar a su estructura histórica. Para eliminar la servidumbre de 30 pies por encima del ferrocarril elevado, fue necesaria una estructura que abarca la transferencia de casi 90 pies de distancia entre las columnas de concreto expuestos súper y el muelle de Oriente. Sin embargo, la construcción de vigas postensadas de hormigón transferencia hubiera sido onerosa y prohibitivamente caro. En cambio, dos de 65 ksi vigas de acero de apoyo de la mitad oriental de la torre del hotel. Un procedimiento de múltiples pasos en voladizo apuntalamiento fue empleado para instalar las vigas de dos piezas. Los acordes de la parte superior de las vigas se insertan en una losa de concreto de 37 pulgadas de profundidad, la transferencia, la creación de un gran perfil de doble T. La acción compuesta reducido en gran medida el tonelaje de acero y optimizar los esfuerzos y la eficiencia de ambos materiales. 
 


 
 
 

 


 

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