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El delegado de Infraestructuras y Cooperación de la Diputación, Andrés Lorite, recordó  que las obras de la CO-5100, que da acceso a la estación del AVE de Los Pedroches y que la conecta con la A-421 entre Villanueva y Adamuz, se encuentran paralizadas por la Junta de Andalucía, que aún no ha aprobado la Autorización Medioambiental Unificada. 

No se había tramitado la Autorización Medioambiental Unificada, ya que el anterior gobierno provincial no había encargado ni el estudio acústico, ni la compatibilidad con el planteamiento urbanístico del Ayuntamiento de Villanueva de Córdoba.

Una vez realizado el informe acústico, que corrió a cargo de Emasig y que no estuvo encargado hasta el pasado mes de agosto, quedaba por resolver la compatibilidad. Fueron los técnicos del Servicio de Arquitectura y Urbanismo (SAU) de la Diputación los que lo realizaron con el planeamiento urbanístico de Villanueva. Tras acometer los citados informes se pudo comenzar a tramitar la Autorización Medioambiental Unificada, necesaria para poder acometer las obras.

En el momento que la Administración autonómica apruebe dicho requisito las actuaciones podrán seguir su curso natural de licitación y ejecución.

Para este efecto, la Diputación ya ha presupuestado un montante de 1,5 millones de euros. Y en el dinero residía el segundo problema con que se topó la institución provincial para acometer las obras acceso.

«El anterior equipo de gobierno asignó una partida insuficiente para el proyecto de reforma de la carretera de acceso a la estación, que ahora asciende a 1,5 millones de euros», aseguró el propio Lorite en su primera visita a la estación de Los Pedroches como delegado de Infraestructuras de la Diputación.

Para completar la actuación, la institución aportará a la estación ferroviaria cerca 2,1 millones de euros. Además de los 1,5 millones presupuestados para la mejora de la carretera CO-5100, hay que sumar los 391.000 que destinará a los cerramientos y aparcamientos de la estación, y que tiene que construir ADIF para luego justificar la obra y cobrar el dinero que el ente provincial tiene reservado, a la espera de las certificaciones.

También hay que sumar los 140.000 euros de la construcción de un depósito de agua que servirá como planta contra incendios en dicha estación.