INGENIERÍA DE LA EDIFICACIÓN. EDIFICACIÓN SOSTENIBLE EN EL MASTERPLAN AEROPORTUARIO DE HONG KONG.
Convertir conocimiento en valor añadido:  Impresionante edificación sostenible en el Masterplan Aeroportuario de Hong Kong. Concurso Internacional de Ideas de Hong Kong. Concurso Internacional de Ideas para Liantang / Heung Yuen Wai Límites de Control de Edificio Terminal de pasajeros. Entre Shenzhen y Hong Kong, el PTB (Edificio Terminal de Pasajeros) es una zona de transición en la línea de costa de las ciudades adyacentes.  La propuesta de isla  propuesta por AETER el es una esponja de alta tecnología que absorbe 2.000.000 m3 de contaminantes cada hora y los transforma en oxígeno. La parte externa de la "esponja" está diseñada para reconstruir partes del contexto que lo rodea, la flora original, actualmente extinguida debido a siglos de intervención humana. La parte inferior es un laboratorio de alta tecnología que produce energía y absorbe los contaminantes. Utilizando las últimas tecnologías de producción sostenible de energía, como la energía piezoeléctrica, que utiliza la función de acoger 30.000 coches por día para producir hasta 1,5 MW. Recoge el agua utilizada para producir biogás. Se limpia de los restos del vehículo líquidos que son absorbidos por una serie de filtros biológicos naturales que se colocan en las diferentes áreas a lo largo de los bordes de la carretera. Por último, utiliza la energía solar para impulsar turbinas para absorber el gran volumen de contaminantes producidos por los vehículos. El resto de esta producción de energía, junto con la producción de energía piezoeléctrica, se utilizará para las necesidades de energía de toda la isla. Mediante la aplicación de una inyección de gases de escape y el circuito de la infiltración, los contaminantes, que se mezclan con el oxígeno, se inyectan en el suelo, que contiene varios tipos de especies de bacterias o plantas, por lo que cada uno contaminantes específicos de consumo. Debido a la fotosíntesis, los contaminantes se transforman en oxígeno.
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