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NOTICIAS
DE LA CONSTRUCCIÓN, URBANISMO E INMOBILIARIO. |
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URBANISMO
Y PUERTOS DEPORTIVOS EN EL PAÍS VASCO. |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
Convertir conocimiento
en valor añadido > Herramienta práctica >Guías
prácticas |
¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
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Ley 2/2018,
de 28 de junio, de Puertos y Transporte Marítimo del País
Vasco
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Planes especiales
de ordenación portuaria
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La Ley 2/2018,
de 28 de junio, de Puertos y Transporte Marítimo del País
Vasco en su capítulo II aborda tanto la ordenación urbanística
del espacio portuario como la construcción de los puertos de titularidad
vasca. El modelo vasco de ordenación portuaria se hace pivotar sobre
dos instrumentos básicos: los planes especiales de ordenación
portuaria y la delimitación de los espacios y usos portuarios. En
este ámbito, el texto es respetuoso con la legislación autonómica
vigente en materia de ordenación del territorio y urbanismo, manteniéndose
el modelo general consagrado por ella. En este sentido, el plan especial
de ordenación portuaria, concebido como plan urbanístico
e instrumento de ordenación portuaria, regulará el uso urbanístico
del recinto portuario incluyendo las previsiones y medidas necesarias que
garanticen el funcionamiento eficaz de los puertos, la eficiente explotación
del espacio portuario, su desarrollo futuro y su conexión con las
infraestructuras de comunicación terrestre, así como la adecuada
cobertura de la demanda de servicios portuarios y medioambientales. Por
su parte, la delimitación de espacios y usos portuarios se configura
como un instrumento con fines delimitadores y organizativos, no urbanísticos.
Su objeto es delimitar la zona de servicio y definir y ordenar geográficamente
los usos portuarios previstos para cada una de las zonas del puerto. Es,
por tanto, un instrumento de ordenación portuaria concebido con
la finalidad de optimizar la gestión económica y la distribución
racional de las superficies portuarias desde la óptica de la gestión
económica y de explotación del puerto. |
EL
RETO DE LAS EMPRESAS FAMILIARES: CREACIÓN E INVERSIÓN EN
TALENTO FAMILIAR |
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Capacitar a
los sucesores y que pueden garantizar la calidad en los puestos más
altos.
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Las empresas
familiares deben reservar un alto porcentaje de su inversión para
capacitar a los sucesores y que pueden garantizar la calidad en los puestos
más altos. Para lograr esto es necesario asegurar que las competencias
de cada uno de ellos sean adecuadas para las necesidades del proyecto de
empresa familiar. Invertir en la capacitación del talento familiar
permite mantener ese talento en casa. Esta es una forma clara de aumentar
los activos, ya que el talento es uno de los más importantes. Poco
a poco, uno de los principios que caracterizaron las sagas familiares se
está desmoronando, nos referimos a la idea de que diferentes miembros
de la familia se especialicen en el mismo aspecto del negocio. Actualmente,
es más importante mantener una diversidad de perfiles para la buena
gestión de un negocio. El compromiso de los miembros de la familia
(es decir, los accionistas) requiere un proceso constante de análisis
y evaluación de la empresa, tanto en términos de funcionamiento
interno como de respuesta al medio ambiente, la competencia y la sociedad.
Ser rápido para reaccionar, incluso mediante la revisión
de protocolos, implica garantías de mantenimiento y / o crecimiento.
A pesar de todas sus ventajas, las empresas familiares pueden ser particularmente
difíciles de dirigir y gobernar, con el potencial de luchas de sucesión,
conflictos de roles y rivalidades entre colegas que también son
familiares. Los líderes de las empresas familiares se comprometen
a cuidar la empresa y entregarla a la próxima generación
en mejores condiciones que cuando la recibieron. Este enfoque
en la administración hace que administren los activos de manera
diferente a muchos de los gestores profesionales corporativos que persiguen
los rendimientos trimestrales. Por un lado, son más prudentes con
la deuda. La deuda es necesaria para crecer, pero quieren mantener el control. |
EL
RETO DE LAS EMPRESAS FAMILIARES: CREACIÓN E INVERSIÓN EN
TALENTO FAMILIAR |
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Capacitar a
los sucesores y que pueden garantizar la calidad en los puestos más
altos.
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Las empresas
familiares deben reservar un alto porcentaje de su inversión para
capacitar a los sucesores y que pueden garantizar la calidad en los puestos
más altos. Para lograr esto es necesario asegurar que las competencias
de cada uno de ellos sean adecuadas para las necesidades del proyecto de
empresa familiar. Invertir en la capacitación del talento familiar
permite mantener ese talento en casa. Esta es una forma clara de aumentar
los activos, ya que el talento es uno de los más importantes. Poco
a poco, uno de los principios que caracterizaron las sagas familiares se
está desmoronando, nos referimos a la idea de que diferentes miembros
de la familia se especialicen en el mismo aspecto del negocio. Actualmente,
es más importante mantener una diversidad de perfiles para la buena
gestión de un negocio. El compromiso de los miembros de la familia
(es decir, los accionistas) requiere un proceso constante de análisis
y evaluación de la empresa, tanto en términos de funcionamiento
interno como de respuesta al medio ambiente, la competencia y la sociedad.
Ser rápido para reaccionar, incluso mediante la revisión
de protocolos, implica garantías de mantenimiento y / o crecimiento.
A pesar de todas sus ventajas, las empresas familiares pueden ser particularmente
difíciles de dirigir y gobernar, con el potencial de luchas de sucesión,
conflictos de roles y rivalidades entre colegas que también son
familiares. Los líderes de las empresas familiares se comprometen
a cuidar la empresa y entregarla a la próxima generación
en mejores condiciones que cuando la recibieron. Este enfoque
en la administración hace que administren los activos de manera
diferente a muchos de los gestores profesionales corporativos que persiguen
los rendimientos trimestrales. Por un lado, son más prudentes con
la deuda. La deuda es necesaria para crecer, pero quieren mantener el control. |
PLANES
DE REACTIVACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN E INMOBILIARIO |
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La paralización
del sector de la construcción es un hecho gravísimo que se
ha realizado sin consultas al sector, cuyo criterio no era unánime
por las divergencias entre constructoras y arquitectos. Pero ya es una
realidad, así que hay que buscar remedios al daño que sufre
el sector.
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El primer problema
ha sido el escaso tiempo de transición para paralizar las obra y
la retirada de maquinaria de las mismas. Se ha dado un día cuando
en Italia se han concedido tres.
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Tras la declaración
de alarma sólo quedaron activas un 80% de las obras y al ralentí.
En muchos casos adelantándose al proceso de cierre temporal de la
obra. Además, el estado de alarma suspendió las licitaciones
y adjudicaciones y hay temor en el sector sobre la reactivación
de las mismas.
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Cuando pase
la crisis sanitaria del Covid 19 quedará un presupuesto estatal
con dificultades para invertir en infraestructuras. Sin embargo, son las
infraestructuras las que hacen crecer un país y generan miles de
puestos de trabajo directos e indirectos. La ayuda que llegue de Europa
debe centrarse en sanidad e infraestructuras (tanto sanitarias como de
otro tipo). Hay tres tipos de infraestructuras, entendidas en un sentido
amplio, que son urgentes: plan de ingeniería de infraestructura
de energía limpia (eólica y fotovoltaica), plan de ingeniería
del agua, en especial las aguas residuales y un tercero que sería
un plan de vivienda social de alquiler con suelo disponible de entrega
inmediata y avales a los préstamos promotor. Estos tres planes generarían
millones de empleos. Europa podría ayudar con estos planes siempre
que se contrajese el gasto social sustituyendo las ayudas y subvenciones
no productivas a la generación de empleo. Si se aplica el plan Mede
se valorará la situación económica global y una de
las carencias es el alto nivel de paro y el elevado gasto social por situaciones
de desempleo. La mejor receta contra el paro son las infraestructuras.
El otro gran remedio es ayudar a mantener el tejido productivo de la construcción
mediante deducciones en el Impuesto de Sociedades por reinversión
y creación de empleo en los tres años siguiente (2022-2023-2024),
bajada generalizada de impuestos, aplazamiento de las declaraciones y del
pago del IVA sin recargo, y acelerar las devoluciones tributarias. Es importante
que las moratorias de impuestos sean para todo el año 2020 con plazos
más amplios de 24 meses y exenciones en los seguros sociales durante
seis meses para contrataciones nuevas o el pago inmediato por parte de
la administración a sus proveedores. Por último, las grandes
inmobiliarias cotizadas no deberían paralizar sus planes de rehabilitación
edificatoria porque tienen suficiente acceso a la financiación para
estos gastos y estas obras suponen un pulmón para el sector de la
construcción. |
Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
Consecuencias
del parón de la construcción (el país) |
¿Qué
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Entre ellas
destaca la construcción. En muchas obras se tendrá que sacar
la maquinaria. Y en las de especial complejidad, si se deja una tuneladora
o una bateadora a la intemperie durante días, se corre el riesgo
de que se estropee....Otro obstáculo reside en los pedidos. Lo normal
es que haya una previsión semanal o quincenal, pero van a seguir
llegando y se debe anular la recepción. En todo caso, las fuentes
consultadas advierten de que mucha materia prima se deteriorará.
Cabe la posibilidad de que incluso algunos sectores sigan suministrando
con la industria ya parada, creándose colas y pérdidas de
productos. Y resulta tremendamente caro detener algunos procesos productivos,
como los de una cementera, unos altos hornos o una azulejera, para reiniciarlos
días después. |
Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
Los
pagos de la operación Chamartín (Madrid Nuevo Norte) (cinco
días) |
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DCN deberá
pagar a Adif 984 millones más 261 millones de intereses en 20 años,
según el convenio firmado por ambas entidades. El mayor desembolso
es el del primer año, que será algo inferior a lo estipulado,
por debajo de los 200 millones, porque el administrador ferroviario ya
ha recibido algunas cantidades como anticipo. Un dinero que será
muy necesario para Adif, ya que simultáneamente ha lanzado el concurso
para construir una nueva estación de Chamartín con 18 vías
de alta velocidad y 13 de Cercanías. Pero para que llegue el pago
inicial, primero se deben cumplir varios hitos. Inicialmente, DCN debe
firmar sendos convenios con el Consorcio de Transportes de Madrid y el
Canal de Isabel II, afectados por el gigantesco proyecto en el que se tienen
que construir tres estaciones de metro, entre otras grandes infraestructuras,
con un coste total de urbanización y obras por más de 7.000
millones. |
Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
Lease
back inmobiliario en supermercados valencianos (expansión) |
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La cadena
de supermercados Family Cash, que está en pleno crecimiento, acaba
de cerrar la venta de siete de los catorce inmuebles que tiene en propiedad
y en los que se ubican algunas de sus tiendas. La operación, que
ha culminado esta misma semana, le genera 33 millones de euros, que la
firma con sede en Játiva (Valencia) prevé destinar a llevar
a cabo un ambicioso plan de crecimiento. |
Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
Suspendida
la compra del Mestalla por una cooperativa de viviendas (expansión) |
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La operación
se había valorado en torno a los 120 millones de euros y la decisión
supone romper la exclusividad que la cooperativa tenía para cerrar
la compra. Para cumplir esas condiciones la cooperativa debía contar
con un 70% de las cerca de 400 viviendas reservadas con una aportación
de 3.000 euros por comprador. Además también debía
aportar un aval para la venta del suelo terciario, que en principio había
cerrado por 25 millones de euros o garantías de entidades financieras
para la operación. |
Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
Las
ventajas del Proptech inmobiliario (idealista) |
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'Proptech'
en 2020 y en el futuro inmediato > Globalmente, proptech presenta algunas
oportunidades muy interesantes para el año 2020 y para los siguientes.
La industria es cada vez más competitiva, ya que los inversores
están atentos a las nuevas empresas inmobiliarias que traerán
grandes cambios a la industria y, en última instancia, a las carteras
de propiedades de los inversores. |
EL
AUGE DE LA INVERSIÓN INMOBILIARIA EN PUERTOS DEPORTIVOS. |
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Los puertos
deportivos se han revelado como una de las bases más solidas para
fortalecer el turismo de calidad, ya sea residencial, de sol y playa o
exclusivamente náutico.
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La demanda
ha dejado insuficientes los puertos deportivos actuales y ha favorecido
un importante auge de las inversiones. En febrero de 2020 operaban en España
292 puertos deportivos, con unos 131.100 puntos de amarre en total. Cataluña
concentra el mayor número de amarres, con 29.311 en esa fecha, lo
que supone el 22% del total, seguida de Andalucía y Baleares. Se
estima que el 79% de los amarres son explotados por empresas privadas a
través de contratos de concesión, mientras que el 21% restante
son gestionados directamente por entidades autonómicas y autoridades
portuarias titulares de los puertos. Las promociones inmobiliarias especializadas
como los puertos deportivos tienen una atracción particular en mercados
de calidad y atraen a ciertos inversores. La due diligence de la inversión
inmobiliaria en puertos deportivos. Pero comprar un inmueble en un puerto
deportivo no es como comprar un apartamento en la playa. Cada puerto deportivo
es único con respecto a su ubicación, diseño, mercado,
servicios y operación. Dado que un puerto deportivo está
junto al mar, estas propiedades son más susceptibles que otros bienes
inmuebles a los daños causados por el entorno costero / marino.
Por lo tanto, es esencial realizar la due diligence adecuada antes de invertir
en una marina, independientemente del tipo y la calidad de la información
que proporcione el vendedor. Conocer las restricciones de permisos, plazos
de la concesión de los puertos deportivos, ampliaciones de amarres,
etc., reduce el riesgo de la inversión y proporciona un medio para
validar la rentabilidad. Es necesaria una due diligence adecuada que cubra
todos los aspectos de ingeniería portuaria, urbanismo, medioambientales,
regulatorios y económicos de la marina. La evaluación debe
ser realizada por un equipo de consultores con experiencia específica
del puerto deportivo en el diseño de ingeniería y el entorno
regulatorio urbanístico y medioambiental. |
EFECTOS
URBANÍSTICOS DE LA NUEVA LEY DE PUERTOS DEPORTIVOS DE CATALUÑA |
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Ley 10/2019,
de 23 de diciembre, de puertos y de transporte en aguas marítimas
y continentales.
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Vigencia desde
30 de Marzo de 2020
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Un tratamiento
adecuado de la náutica deportiva, que sin duda es un elemento dinamizador
turístico. Los puertos deportivos se identificarán por categorías,
de acuerdo al nivel y la calidad de las instalaciones y servicios, de forma
análoga al de los establecimientos hosteleros. Esta materia queda
pendiente de desarrollo reglamentario. Ley 10/2019, de 23 de diciembre,
de puertos y de transporte en aguas marítimas y continentales. A
modo de ejemplo, la necesidad de un tratamiento adecuado de la náutica
deportiva, que sin duda es un elemento dinamizador turístico del
país, se sitúa como factor estratégico en los próximos
años y requiere una acción tendente a potenciar y optimizar
la utilización de los espacios portuarios y su rentabilidad, con
una gestión adecuada que permita contar con un número mayor
de operadores y de usuarios que desarrollen actividades generadoras de
valor mediante unos servicios portuarios eficientes. Y con el objetivo
de fijar un régimen jurídico contractual adecuado para el
fomento de las inversiones en las infraestructuras y los servicios portuarios
sin perder de vista la necesidad de simplificar, desde el punto de vista
administrativo, la relación entre los operadores del sector y la
Administración portuaria. En esta misma línea de actuación,
es un objetivo de la Ley establecer medidas que impulsen la promoción
de las actividades náuticas, de recreo y deportivas. Y como último
objetivo, igualmente importante, la Ley aspira a garantizar la sostenibilidad
ambiental de las infraestructuras portuarias y de las actividades que se
desarrollan en las mismas, en cumplimiento de la legislación aplicable
en materia de cambio climático. |
Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
Medidas
del alquiler por el Covid 19 (cinco días) |
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Socimis como
Merlin, Colonial, GMP, Intu, La Finca y Unibail, aseguradoras como Allianz
y Mutua Madrileña o inmobiliarias como Azora, Klepierre e Iberdrola
Inmobiliaria han emitido un comunicado este viernes a través de
la Asociación de Inmobiliarias con Patrimonio en Alquiler (Asipa)
dirigido al Ejecutivo. "Advertimos del grave riesgo a medio y largo plazo
que supone adoptar medidas gravosas y discriminatorias como la condonación
del pago del alquiler de viviendas a costa del ahorro privado. |
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inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
Paralización
de la obra pública en Cataluña (expansión) |
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La Generalitat
ha acordado este viernes paralizar la ejecución de todas las obras
públicas que están en marcha en Cataluña ante la pandemia
de la Covid-19. "Hay 37 obras de la Generalitat en marcha, de las que 17
ya se habían paralizado |
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inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
La
capacidad de resistir de las constructoras y de las inmobiliarias (invertia) |
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Paloma Arnaiz,
secretaria general de la Asociación Española de Análisis
de Valor (AEV), ha lamentado que "el sector inmobiliario va a sufrir sin
duda un golpe importante como consecuencia de la crisis del coronavirus".
"Durante las semanas de confinamiento la paralización de la actividad
será prácticamente absoluta ya que solo podrán cerrarse
algunas de las operaciones que se iniciaron antes de que el Gobierno decretase
el estado de alarma". Las claves que marcarán las opciones de recuperación
del sector, según Paloma Arnaiz, serán dos. Por un lado,
los niveles de desempleo como consecuencia de la crisis. Por otro, la capacidad
de resistir, tanto de constructoras como de promotoras, frente al parón
de ventas que van a sufrir y a un probable descenso de los precios. |
PROYECTO
DE LA NUEVA LEY DE PUERTOS DE ANDALUCÍA. |
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Mejora de los
plazos concesionales para los puertos deportivos y las instalaciones de
las zonas portuarias de uso náutico-deportivo destinadas a la prestación
del servicio a las embarcaciones deportivas y de ocio.
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El Grupo Parlamentario
Popular Andaluz ha presentado en el Pleno del Parlamento una nueva Ley
de Puertos que “garantiza la seguridad jurídica” del sector al “armonizar”
las diferentes normativas que hasta ahora estaban provocando “inseguridad
jurídica en muchas concesiones de puertos andaluces” y, con ello,
“paralizaban la actividad portuaria”. Así, la Cámara Autonómica
ha aprobado, gracias a una Proposición de Ley presentada conjuntamente
por el PP Andaluz con Cs, iniciar los trámites para la aprobación
de esta nueva Ley de Puertos en Andalucía, que busca la “seguridad
jurídica” contemplando todos los supuestos de forma “más
específica y sin futuros problemas de interpretación”. El
portavoz popular de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio
del Grupo Popular en el Parlamento, Juan Bueno, ha explicado que esta ley
es necesaria para regular “eficazmente” los plazos concesionales para los
puertos deportivos y las instalaciones de las zonas portuarias de uso náutico-deportivo
destinadas a la prestación del servicio a las embarcaciones deportivas
y de ocio. “La Ley soluciona el problema de las concesiones que había
en los puertos sobre los que tiene competencia la comunidad autónoma”,
dijo el portavoz popular, quien recordó que los anteriores gobiernos
de la Junta “debieron de solucionar este problema y no lo hicieron”. |
LAS
CONSTRUCTORAS ANTE LA PLANIFICACIÓN DEL CIERRE OBRAS CON CASOS DE
COVID-19 |
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Cerrar obras
que no pueden ser operados de manera segura durante la crisis del coronavirus
Covid-19 requiere de un despliegue técnico de las constructoras.
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Las constructoras
no sólo deben planificar técnicamente el cierre de la obra,
sino la reapertura.
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¿Qué
solución dar a tajos en curso? ¿Qué hacer con una
grúa torre a medio montar?
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La falta de
certeza sobre cuándo terminará la crisis hace que la planificación
e implementación de los cierres sea más compleja. Lograr
un cierre seguro con un aviso mínimo se suma a los desafíos
que enfrentan las constructoras. El cierre temporal de los obras está
ocurriendo porque muchas empresas de construcción consideran que
no pueden operar dentro de las reglas del gobierno y los límites
de la responsabilidad social. El distanciamiento social y el bienestar
operativo son factores particulares. La duración de los efectos
de Covid-19 es la causa raíz de las dificultades que enfrentan las
obras cerradas. El hecho de que las constructoras no sepan cuánto
tiempo tendrán que durar las medidas que deben tomar está
complicando la toma de decisiones. |
LOS
INGENIEROS MILITARES ESTÁN RECONVIRTIENDO EDIFICIOS VACÍOS
EN HOSPITALES |
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En España
el ejército ya ha construido en cuestión de días el
mayor hospital de España con 5.000 camas en las naves del IFEMA.
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El Ejército
de los Estados Unidos ha comenzado a trabajar esta semana para convertir
edificios no utilizados en hospitales a medida que Covid-19 se extiende.
Los líderes locales identificarán los edificios disponibles,
como hoteles, dormitorios y centros de convenciones. Nueva York ha recibido
la primera actuación. La carrera contra el virus es "un problema
increíblemente complicado" que necesita una solución simple,
dijo el teniente general Todd Semonite, comandante general del Cuerpo de
Ingenieros del Ejército de EE. UU. Esta solución, dijo, comienza
con los gobernadores estatales. Los líderes locales identificarán
los edificios disponibles, como hoteles y centros de convenciones, en un
orden de prioridad. Una vez identificados, los edificios existentes serán
arrendados por el estado y entregados a USACE. El cuerpo se hará
cargo y contratará constructores "en una cantidad excepcionalmente
corta de días", dijo Semonite cuando se anunció el plan la
semana pasada. |
ESPAÑA
ENTRE LOS 5 PRIMEROS PAÍSES DEL MUNDO EN ENERGÍA EÓLICA. |
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La capacidad
mundial de energía eólica aumenta casi un 20% en un crecimiento
récord
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La creciente
demanda de energía renovable ha llevado a un crecimiento récord
en la capacidad de energía eólica, ya que la tecnología
ha hecho que el aprovechamiento de la energía eólica sea
cada vez más eficiente y se hayan completado más parques
eólicos y se hayan unido a la red eléctrica.
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El Consejo
Mundial de Energía Eólica informó que en 2019 la capacidad
de energía eólica creció en 60,4 gigavatios, que fue
un 19 por ciento más que en 2018.
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España
entre los 5 primeros países del mundo en energía eólica.
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El informe
acredita el crecimiento de la energía eólica marina, que
representa la décima parte de las nuevas instalaciones de parques
eólicos por primera vez. En cuanto a la energía eólica
terrestre, el informe señaló que Estados Unidos y China eran
los mercados más grandes del mundo para el desarrollo de la energía
eólica. Los dos países que utilizan muchos recursos mientras
producen una cantidad descomunal de gases de efecto invernadero también
representan casi dos tercios del crecimiento mundial en energía
eólica. India, España y el Reino Unido completaron los cinco
primeros. El Consejo Mundial de Energía Eólica espera que
este año establezca más récords con un pronóstico
de crecimiento del 20 por ciento para el año venidero, pero advirtió
que podría no concretarse debido a la nueva pandemia mundial de
coronavirus. La importancia de mantener la distancia física en todo
el mundo podría retrasar la construcción de proyectos de
energía como parte de una desaceleración en el desarrollo
de infraestructura. Sin embargo, el consejo instó a los gobiernos
de todo el mundo a realizar una inversión en energía renovable
para estimular la recuperación económica. |
LA
INGENIERÍA ESPAÑOLA LLEGA A AUSTRALIA PARA CONSTRUIR SU MAYOR
PARQUE EÓLICO |
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Acciona construirá
un complejo eólico MacIntyre de 1.000 millones de euros en Queensland
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La española
Acciona ha anunciado planes para construir el mayor parque eólico
de Australia, el complejo eólico MacIntyre de 1.026MW en Queensland,
con una inversión de A $ 1,96bn (€ 1bn). La compañía
ha firmado un acuerdo con CleanCo, el generador de energía renovable
del gobierno de Queensland, mediante el cual este último se convertirá
en el propietario y operador independiente de un parque eólico de
100 MW dentro del nuevo complejo eólico. Además, CleanCo
adquirirá la producción anual de 400MW de las instalaciones
de Acciona en virtud de un acuerdo de compra de energía (PPA) de
10 años. Acciona dijo que también está en conversaciones
con clientes privados para acuerdos de suministro adicionales y está
buscando socios potenciales inversores-inversores para los 926MW del complejo
MacIntyre. El viceprimer ministro y tesorero de Queensland, Jackie Trad,
dijo: “Durante los próximos meses, todo el enfoque del Gobierno
de Queensland es proteger la salud de los habitantes de Queensland, los
empleos de Queensland y los negocios de Queensland. “Pero cuando pasamos
a la fase de recuperación, necesitamos proyectos listos para la
pala que respalden más empleos en más industrias, especialmente
en Queensland regional. "De esto se trata CleanCo: construir, poseer y
operar un parque eólico de 18 turbinas con la capacidad de generar
hasta 100 megavatios de nueva energía renovable". "La participación
de CleanCo en el Recinto MacIntyre casi ha duplicado el tamaño y
la capacidad del parque eólico, y Queenslanders se beneficiará
de la adición de más de un gigavatio de nueva energía
renovable a nuestra red eléctrica, el equivalente a alimentar casi
700,000 hogares". La construcción del proyecto está programada
para comenzar a mediados de 2021. El proyecto, que se planea construir
en fases, se pondrá en marcha en su totalidad en 2024. Con 180 turbinas
Delta4000 del Grupo Nordex, el complejo eólico MacIntyre tendrá
la capacidad de generar la electricidad limpia necesaria para abastecer
a unos 700,000 hogares y evitar la emisión de CO2 de casi 3 millones
de toneladas anuales. |
UN
NUEVO CENTRO COMERCIAL EN CÁCERES REANIMA AL SECTOR |
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En unos momentos
en los que los gestores de centros comerciales se están dedicando
a negociar con los arrendadores, el que surja un nuevo proyecto de centro
comercial en España es una inyección de ánimo para
todo el sector de centros comerciales.
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Kronos Properties
ha adquirido a la Sareb una parcela de 45.000 metros cuadrados en Cáceres
para la construcción del que será su tercer parque comercial
en España y el primero de estas características en Extremadura.
El proyecto se desarrollará en dos fases y la primera se inaugurará
en la primavera de 2022. Este proyecto de Kronos tendrá una inversión
de 35 millones de euros y ocupará una superficie comercial de 25.000
metros cuadrados. Way Cáceres es un parque comercial que contará
con los principales operadores del sector y con una oferta de ocio y restauración,
incluyendo cines, operadores con los últimos conceptos de entretenimiento
y las principales cadenas de restauración nacionales, además
de la presencia de operadores locales. Entre los operadores confirmados,
destaca Decathlon con una superficie de 3.000 metros cuadrados. Todo ello,
generará un total de aproximadamente 500 empleos. El proyecto contará
con un diseño innovador y de alta calidad, de la mano del arquitecto
Enrique Bardají, tal y como señala el CEO de Kronos, Saïd
Hejal, “Way Cáceres trae a la ciudad un nuevo concepto de espacio
comercial que los cacereños demandaban. La calidad, el diseño
y la singularidad se aúnan para crear espacios públicos innovadores,
para relacionarse y compartir experiencias”. Con este, serán tres
los proyectos WAY en España. El primero de ellos se encuentra en
Dos Hermanas, en Sevilla, y tiene previsto ser inaugurado en el segundo
trimestre de 2020 mientras que el segundo, ubicado en Ourense, lo hará
en el segundo de 2021. En total, los tres centros representan una inversión
aproximada conjunta de más de 120 millones de euros para una superficie
comercial total de 91.700 metros cuadrados. |
EL
NEGOCIO INMOBILIARIO NO ESTÁ CONGELADO, ESTÁ ACTIVO. |
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Vídeo
del análisis de la crisis inmobiliaria por el Covid 19 de Cushman
& Wakefield
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Los polígonos
logísticos se salvan de la crisis inmobiliaria por el covid-19.
Las oficinas y el residencial se recuperarán.
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Presidente
Ejecutivo y CEO, Brett White. Un análisis macroeconómico
del economista jefe, Kevin Thorpe
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"Lo que demuestra
es que el negocio inmobiliario no está congelado", dijo Harmon.
"Está activo".
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Los inversores
inmobiliarios apuntan a un rebote del segundo semestre si se contiene el
coronavirus
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Ver vídeo
en inglés: https://www.cushmanwakefield.com/en/insights/covid-19/implications-for-real-estate-investors-and-occupiers-webinar
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Si se contiene
la propagación del coronavirus, algunos economistas y expertos
en bienes inmuebles comerciales predicen que el mercado inmobiliario debería
recuperarse más adelante este año. "A partir de hoy, el consenso
sigue suponiendo un repunte en algún momento de la segunda mitad
de 2020", dijo Kevin Thorpe, economista jefe global de Cushman & Wakefield,
durante un seminario web de la compañía sobre el coronavirus,
que causa COVID-19. El coronavirus ha afectado duramente al sector inmobiliario
comercial en el último mes, con algunas inversiones inmobiliarias
que han disminuido hasta en un 35%. Cushman & Wakefield
es la última compañía en ofrecer un seminario web
COVID-19 en un esfuerzo por actualizar y asegurar a los socios y clientes
que la compañía está abordando esta crisis de frente.
"Todos estamos viviendo una crisis de salud pública en este momento",
dijo Brett White, presidente ejecutivo y director ejecutivo de Cushman
& Wakefield. "Si bien el propósito de esta convocatoria es sobre
la economía, sin duda, nuestra principal prioridad colectiva es
que las personas estén seguras y que estén tomando todos
los pasos necesarios para protegerse mutuamente y a nuestras familias en
este momento". Cushman & Wakefield es una de las compañías
de bienes inmuebles comerciales más grandes del mundo, con más
de 53,000 empleados en 60 países. White dijo que la compañía
ha establecido un grupo de trabajo global para abordar la pandemia de coronavirus.
"Podemos sentirnos cómodos al saber que entramos con una base sólida,
lo que debería hacer que el retorno a la normalidad sea más
rápido", dijo. El presidente de Cushman & Wakefield,
Doug Harmon, dijo que aunque espera que los volúmenes de transacciones
comerciales bajen y se mantengan bajos en el futuro previsible, al menos
hasta que llegue una vacuna contra el coronavirus, la cura o el aplanamiento
del virus, todavía hay muchos inversores que desean capitalizar
en el mercado a la baja. Harmon dijo que todavía hay inversores
que intentan cerrar acuerdos, incluidos clientes que solicitan que él
y su equipo estén listos una vez que se restablezca el pedido. Otros
inversores de todo el mundo tienen efectivo y están buscando oportunidades
de inversión atractivas. "Lo que demuestra es que el negocio inmobiliario
no está congelado", dijo Harmon. "Está activo". |
Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
Inversión
en polígonos logísticos en Madrid (expansión/ejeprime) |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
|
La gestora
estadounidense Clarion Gamercy ha adquirido una cartera formada por cinco
activos logísticos ubicados en el Corredor de Henares y hasta ahora
propiedad de Cbre Global Investors (GI). Los inmuebles suman cerca de 60.000
metros cuadrados de superficie y la operación se cerró por
treinta millones de euros, según informa Expansión. De esta
manera, la empresa estadounidense suma activos en el mercado español,
donde entró en 2019 con la compra de una participación mayoritaria
de Gramercy Europa. |
Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
La
resolución de arrendamientos alegando fuerza mayor (ejeprime) |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
|
Algunas marcas
están enviando incluso notificaciones de suspensiones de contratos
de arrendamiento ante un supuesto de fuerza mayor, la misma razón
que se aplica a los expedientes de regulación temporal de empleo
(Erte) impulsados por el Gobierno para paliar el impacto en los negocios
del coronavirus. La renta variable es una de las opciones por la que están
apostando muchos retailers, a la espera de que los propietarios accedan
a ella. Con este mecanismo, por el que pagarían en función
de las ventas, los retailers se preparan para una recuperación lenta
del consumo una vez se levante el confinamiento en los hogares de los españoles. |
Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
La
fuerza mayor en la construcción (el economista) |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
|
Para lograr
esa mayor flexibilidad, que CNC solicita que sea aplicable para todas las
obras, públicas o privadas, la organización que preside Juan
Lazcano demanda al Gobierno que la pandemia del coronavirus sea reconocida
como caso de fuerza mayor, una petición que también ha solicitado
a la Comisión Europea la Federación de la Industria Europea
de la Construcción (FIEC). Con ello, el sector considera que se
facilitaría la preservación de empleos y evitaría
paralizaciones definitivas. La CNC reclama, en este contexto, una prórroga
de la duración de las obras y que se destinen recursos específicos
para cubrir los costes adicionales generados (generales, extras, de seguridad
y salud, de organización y reprogramación, etc.). |
Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
La
confirmación de la abogacía del estado de que las obras no
se paralizan (la opinión de Murcia) |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
|
La Abogacía
del Estado le ha dado la razón y ha contestado que «la construcción
debe continuar, pues se ha considerado una actividad de bajo riesgo de
contagio, además de afirmar que la finalidad de la declaración
del estado de alarma no es la paralización total de la economía».
Frecom añadía en su comunicado que el sector es el menos
expuesto al riesgo de contagio del coronavirus y destacaba que hasta ahora
no se ha producido ningún caso de Covid-19, aunque vuelve a alertar
de que la incertidumbre creada por la inseguridad jurídica pasará
una costosa factura a las empresas, dado que se están paralizando
obras por orden de las administraciones públicas y de los coordinadores
de prevención de riesgos laborales. |
Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
La
formación de los agentes inmobiliarios (abc) |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
|
Formación.
Las agencias de intermediación inmobiliaria están haciendo
hincapié en la formación de sus agentes, impulsando cursos
sobre técnicas de captación, venta, mediación, fiscalidad,
gerencia e hipotecas, entre otros temas. Las nuevas tecnologías
están resultando fundamentales para transmitir estos conocimientos
a la plantilla, que debe estar motivada para salir de su zona de confort.
El entorno online es la clave. |
Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
Siguen
las licencias urbanísticas en Sevilla (ABC) |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
|
El Ayuntamiento
da licencias para más de 400 pisos y 26 apartamentos turísticos
en Sevilla Este. El fenómeno de los alojamientos turísticos
llega a la zona más alejada del Casco Histórico sevillano.
Con las últimas licencias, son ya 1.500 las viviendas proyectadas
en esta zona de la ciudad |
Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
Córdoba
empieza a aplicar la reforma urbanística andaluza y comienza por
las licencias (abc) |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
|
La Gerencia
de Urbanismo, mediante una nota interna, acaba de adaptar de forma exprés
el nuevo decreto de agilización de trámites administrativos
de la Junta. No habrá periodo de transición. Todas las medidas
se empiezan a aplicar ya. Se calcula que la carga de trámites tiene
que reducirse en torno a un sesenta por ciento |
¿QUÉ
ES LA INTELIGENCIA DEL NEGOCIO (BUSINESS INTELLIGENCE. BUSINESS ANALYTICS)? |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
Convertir conocimiento
en valor añadido > Herramienta práctica >Guías
prácticas |
¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
Business Intelligence
(BI) es la combinación de prácticas, capacidades y tecnologías
usadas por las compañías para recopilar e integrar la información,
aplicar reglas del negocio y asegurar la visibilidad de la información
en función de una mejor comprensión del mismo y, en última
instancia, para mejorar el desempeño.
|
No se debe
confundir el concepto de inteligencia de negocio con el almacenamiento
de grandes datos de información. Business Intelligence (BI)
es el puente para que las empresas puedan hacer útil dicha información
mediante herramientas puestas al servicio de los usuarios. La inteligencia
de los negocios (Business Intelligence BI) ofrece a las organizaciones
un marco para analizar la gran cantidad diaria de datos a fin de extraer
valoraciones que puedan proporcionar una ventaja decisiva en la competitiva
economía actual. Las herramientas de la inteligencia de los negocios
(Business Intelligence BI) permiten ampliar los conocimientos de
las relaciones con clientes y socios, además de ofrecer indicadores
de rendimiento clave. Al llevar a la práctica estos conocimientos,
las compañías pueden obtener importantes beneficios en forma
de mayores ganancias, una mejor capacidad de aprovechar las nuevas oportunidades
y la capacidad de reaccionar antes a los cambios en la demanda del mercado.
Toda toma de decisiones implica aceptar un riesgo, lo que es indudable
es que el objetivo es minimizar ese riesgo. Aquí es donde entran
en juego las herramientas de inteligencia de los negocios (Business Intelligence
BI). Ellas son las encargadas de transformar los datos corporativos de
un sistema en información. |
FORMACIÓN
PROFESIONAL ONLINE, LA MEJOR FORMA DE MANTENERSE ACTIVO DURANTE LA PANDEMIA
DEL COVID 19 |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
-
Las guías
prácticas
inmoley.com
Convertir conocimiento
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prácticas |
¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
Todos los profesionales
de la construcción, ingeniería, inmobiliario, urbanismo,
fiscalidad, financiación, tienen en inmoley.com una fuente de recursos
gratuitos para mejorar su formación profesional.
-
El servicio
de atención a la compra de guías prácticas se ha ampliado
a 24 horas al día durante los 365 días del año.
-
Durante este
tiempo de prueba, es útil recordar que los altibajos del mercado
laboral son cíclicos. Sobre todo, mantener una actitud positiva.
Con el tiempo, esto también pasará.
-
Desde el año
2000 inmoley.com ha generado miles de documentos abiertos y gratuitos para
la formación. Aprovéchelos en estos momentos no deje de actualizarse
en nuestras redes de facebook, twitter, youtube y LinkedIn.
|
-
Sobre todo,
mantener una actitud positiva. Con el tiempo, esto también pasará.
|
La cuarentena
impuesta a causa del Covid-19 puede ser el mejor momento para retomar su
formación profesional. Aproveche este tiempo del que normalmente
no dispone para completar tu currículo con nuevas competencias.
Millones de profesionales en todo el mundo tienen su actividad interrumpida
por la propagación del coronavirus. Las escuelas y las universidades
no se han enfrentado a este nivel de interrupción en generaciones,
pero a diferencia de cualquier otro momento en el pasado, tenemos la capacidad
de continuar la educación gracias a internet. En poco tiempo, cientos
de universidades de todo el mundo han anunciado que debido a problemas
de salud relacionados con COVID-19, están trasladando toda la instrucción
a entornos virtuales. Los expertos en formación han planteado la
hipótesis de que este momento de adopción y experimentación
de emergencia acelerará la adopción del aprendizaje por internet
y otras formas de aprendizaje habilitado por la tecnología. Si bien
la mayoría de las instituciones educativas de formación profesional
no han invertido tradicionalmente en la educación por internet como
un aspecto central de su experiencia de aprendizaje, la marea comenzó
a cambiar hace unos años con las principales universidades comprometiéndose
a construir experiencias académicas totalmente digitales. La crisis
actual acelerará esta tendencia. Será un período de
experimentación forzada para los centros de formación profesional
de todo el mundo. El estado actual de la tecnología y las opciones
de plataforma facilitarán ofrecer una experiencia de aprendizaje
por internet de alta calidad. Si la crisis hubiera ocurrido hace una década,
habría paralizado el sistema. Pero ahora tenemos un amplio acceso
de banda ancha, herramientas de comunicación seguras, videoconferencias
fáciles de usar y una amplia adopción de teléfonos
inteligentes. |
LA
FISCALIDAD INMOBILIARIA NO PUEDE SOPORTAR NUEVOS IMPUESTOS A PESAR DE LA
CRISIS DEL COVID 19 |
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prácticas |
¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
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Con motivo
de la crisis del Covid 19 algunos asesores están advirtiendo a grandes
patrimonios de una posible recuperación del impuesto de patrimonio
que gravase especialmente el patrimonio inmobiliario, que ya está
sometido a una carga excesiva desde el IRPF de segundas residencias, sucesiones,
donaciones, transmisiones onerosas, plusvalías municipales, IBI,
etc.
-
Esta medida
desincentivaría la inversión inmobiliaria y por consiguiente
al sector de intermediación inmobiliaria y la construcción
residencial. Además, recaería exclusivamente en la clase
media porque los grandes patrimonios tienen medios como las SICAV o capacidad
para domiciliarse en el extranjero, simplemente en Portugal.
-
La tendencia
de los países de la Unión Europea en los últimos años
ha sido la de suprimir los tributos que recaen sobre la riqueza neta individual.
Comenzó suprimiéndolo en 1995 Dinamarca, después vinieron
sucesivamente Alemania, Finlandia y finalmente Luxemburgo y Suecia que
lo derogaron respectivamente en 2006 y 2007.
-
Por este motivo,
es más razonable rebajar gasto superfluo de los diferentes presupuestos
públicos en lugar de subidas fiscales. No hacerlo, agravará
la crisis por la desinversión inmobiliaria e impedirá general
empleo vía construcción residencial.
|
El acuerdo
del actual gobierno entre PSOE y Unidas Podemos menciona "la fiscalidad
de las grandes fortunas al objeto de que contribuyan a un sistema fiscal
más justo y progresivo". Esta indefinición preocupa si se
atiende a las propuestas de Unidas Podemos, que proponía recaudar
el 1% del PIB aplicándose a los patrimonios superiores a un millón
de euros de forma progresiva con un mínimo exento por primera vivienda
de 400.000 euros y 2% de gravamen de los patrimonios de más de un
millón de euros, con un 2,5% los patrimonios de más de 10
millones de euros, con un 3% los patrimonios superiores a los 50 millones
y con un 3,5% los patrimonios de más de 100 millones de euros, de
forma que la mayor parte del impuesto recaiga sobre los 1.000 patrimonios
más altos del país". El temor a que se derogue la bonificación
del Impuesto sobre el Patrimonio (o simplemente que se cree un nuevo impuesto
sobre la propiedad) está generando inquietud entre grandes patrimonios
que residen en España y que obtendrían un mejor trato fiscal
en otros países europeos, por ejemplo en Portugal. |
AVALES
A AUTÓNOMOS Y PYMES POR EL COVID-19 |
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prácticas |
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-
Resolución
de 25 de marzo de 2020, de la Secretaría de Estado de Economía
y Apoyo a la Empresa, por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Ministros
de 24 de marzo de 2020, por el que se aprueban las características
del primer tramo de la línea de avales del ICO para empresas y autónomos,
para paliar los efectos económicos del COVID-19.
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El Real Decreto-ley
8/2020, de 17 de marzo, de medidas urgentes extraordinarias para hacer
frente al impacto económico y social del COVID-19, establece una
serie de medidas para preservar la normalidad de los flujos de financiación
y los niveles de circulante y liquidez, para así permitir que empresas
y autónomos continúen abonando los salarios de los empleados
y las facturas a proveedores, manteniendo la actividad económica.
Entre estas medidas, el artículo 29 de esta norma prevé una
línea de avales por importe máximo de 100.000 millones de
euros que aportará el Ministerio de Asuntos Económicos y
Transformación Digital para la cobertura de la financiación
otorgada por entidades financieras a empresas y autónomos. Dado
que se trata de avales en rango «pari passu», en los que se
comparte riesgo con las entidades financieras, se movilizarán también
importantes cantidades por parte de las entidades privadas. (Aclaración
inmoley.com: Las cláusulas pari passu protegen los intereses del
prestamista, de forma que le otorga una garantía: su deuda tendrá
igualdad de trato con otras deudas presentes o futuras del que ha contraído
la deuda. Podría suceder que una empresa reciba un préstamo,
y posteriormente solicite otro ofreciéndole mejores condiciones
en la prelación de cobro. Al final, lo que busca el que concede
un préstamo es cobrar. Esta cláusula persigue que otros no
tengan más derechos que él si fuera necesario llegar a concurso
de acreedores o a la liquidación de la empresa). Por tanto, las
cantidades que por medio de esta línea de avales se ponen a disposición
para mantener la actividad económica de empresas y autónomos
han de entenderse como un mínimo, que vendrá complementado
por recursos adicionales del sector privado. De este modo, se pone a disposición
de la economía española una importante red de seguridad financiera
para poder hacer frente a esta excepcional situación. |
Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
La
construcción un coloso del empleo (expansión) |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
|
Según
cálculos de la asociación empresarial, la obra pública
genera mensualmente unos 1.233 millones de euros y emplea a unos 152.000
trabajadores directos. A ello es preciso sumar las obras privadas que suponen
otros 9.104 millones de euros mensuales y 1,11 millones de empleos. En
concreto, del conjunto de la actividad constructora total el 12% corresponde
a la promovida por las administraciones públicas y el 78% por la
iniciativa privada. |
Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
La
construcción un coloso del empleo (expansión) |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
|
Según
cálculos de la asociación empresarial, la obra pública
genera mensualmente unos 1.233 millones de euros y emplea a unos 152.000
trabajadores directos. A ello es preciso sumar las obras privadas que suponen
otros 9.104 millones de euros mensuales y 1,11 millones de empleos. En
concreto, del conjunto de la actividad constructora total el 12% corresponde
a la promovida por las administraciones públicas y el 78% por la
iniciativa privada. |
Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
Leasing
inmobiliario de naves logísticas (nexotrans) |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
|
Delin Property,
empresa paneuropea de promoción en inversión inmobiliaria
en el mercado logístico, que realiza actividades en Reino Unido,
Países Bajos y España, ha firmado su primer contrato de arrendamiento
pre-leasing con una empresa internacional, que ocupará 7.600 metros
cuadrados de Alcalá East Park Madrid. |
IMPACTO
DE COVID-19 EN ARRENDADORES Y ARRENDATARIOS |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
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prácticas |
¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
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En pocos días
veremos noticias que afectarán a los arrendamientos con posibles
ayudas para los arrendadores.
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Como regla
general, sin un derecho contractual para hacerlo, los arrendadores y arrendatarios
no pueden rescindir los arrendamientos antes de tiempo. Las cláusulas
de fuerza mayor, que generalmente operan para disculpar a una parte de
cumplir con sus obligaciones después de la ocurrencia de un evento
específico, generalmente no se ven en los arrendamientos urbanos.
Un contrato se considera afectado si algo, que no es culpa de ninguna de
las partes, ocurre después de que se ha celebrado el contrato, lo
que hace que el contrato sea imposible de cumplir o la obligación
contractual se convierta en algo radicalmente diferente. La doctrina de
la fuerza mayor en arrendamientos se ha visto recientemente en el Reino
Unido cuando su Tribunal Supremo dictaminó que el Brexit no era
un evento imprevisto que pudiese resolver el contrato, evitando que la
Agencia Europea de Medicamentos (EMA) terminara su contrato de arrendamiento
de Canary Wharf. La fuerza mayor tiene una aplicación limitada,
y aunque cada caso se evaluaría en función de sus hechos,
es poco probable que los tribunales se pronuncien a favor de que un arrendatario
reclame resolución contractual debido a COVID-19. De hecho, tal
decisión podría abrir las compuertas para un aluvión
de reclamaciones similares. A menos que se especifique lo contrario, el
arrendatario seguirá siendo responsable de pagar el alquiler. En
lugar de concluir su contrato de arrendamiento, muchos arrendatarios pueden
buscar soluciones temporales para aliviar las presiones financieras. Los
arrendatarios podrían solicitar alquileres temporales reducidos
o períodos cortos sin alquiler. Aunque los arrendadores no tienen
que entablar negociaciones, muchos arrendadores y arrendatarios ya están
llegando a acuerdos voluntarios sobre los pagos de alquiler. |
EL
COVID HA LLEGADO A LOS CONTRATOS Y AL ARBITRAJE DE LA CONSTRUCCIÓN |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
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prácticas |
¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
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La cuestión
clave será distribuir el riesgo entre las partes en relación
con COVID-19 y estar preparados para los impactos imprevistos que pueda
tener. Cualquier redacción deberá tener en cuenta las posibilidades
a largo plazo, en particular los contratos que pueden continuar durante
varios años.
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Se deberá
tener en cuenta la posibilidad de que el gobierno promulgue legislación
de emergencia para imponer cuarentenas u otras medidas de emergencia en
el país, y considere cómo se puede aplicar esto en el contrato
de obra. Habrá que considerar cláusulas que traten sobre
la suspensión de obras, las condiciones requeridas para reiniciar
y quién asume los costes de cuidar la obra durante estos períodos.
Estas cláusulas a menudo se pasan por alto. Habrá que considerar
las fechas de parada prolongada si las obras se detienen debido a eventos
relacionados con COVID-19. ¿En qué momento (si lo hay) las
partes tienen el derecho de poner fin al contrato mediante notificación
unilateral sobre una base "sin culpa"? Habrá que considerar el pago
de materiales, y en particular los pagos de materiales adquiridos por adelantado,
garantizando que estos se paguen en su totalidad. Igualmente garantizar
que todos los anticipos de materiales estén asegurados. Las cláusulas
para asegurar los materiales y el pago para ambas partes deben vigilarse
aún más cuidadosamente de lo normal. No olvide el seguro,
¿quién será responsable si la obra se cierra? Probablemente
se incorporarán procedimientos de resolución de disputas
en el contrato. La incorporación de este tipo de cláusulas
ayudará a las partes a evitar la costosa carga impuesta por las
disputas. Para las constructoras, el dinero gastado en procedimientos formales
de resolución de disputas es dinero que podría destinarse
a mantener pagados los salarios y proveedores. Los procedimientos de resolución
de disputas en el contrato podrían ser un salvavidas. |
ACTUACIONES
EN CASO DE PARALIZACIÓN DE OBRA POR COVID 19 |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
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prácticas |
¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
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Para minimizar
los riesgos que puedan derivarse de la paralización, se deben adoptar
una serie de medidas, documentando el estado de la obra en el momento de
la paralización.
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Se debe: (i)
Dejar constancia en el libro de órdenes (dirección facultativa),
con expresión de la fecha y circunstancias, así como las
indicaciones y órdenes del director de la obra referentes a ella.
(ii) Dejar constancia en el libro de incidencias (coordinador de seguridad),
indicando la paralización de la totalidad de la obra, ordenando
que se actúe para que quede protegida. (iii) Redactar una acta de
paralización de obras, firmada, si es posible, por todos los agentes:
promotor, constructor, coordinador de seguridad y dirección facultativa
(ver modelo de acta). (iv) Redactar un informe (anexo al acta) incorporando,
a ser posible, fotografías que muestren el estado en que queda la
obra en el momento de su paralización, así como el porcentaje
de obra ejecutado. (v) Comunicar la paralización al ayuntamiento
y al colegio profesional correspondiente. |
SIGUIENTE
ESTACIÓN: LAS JUNTAS DE COMPENSACIÓN DE LA OPERACIÓN
CHAMARTÍN (MADRID NUEVO NORTE) |
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prácticas |
¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
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“Operación
Madrid Nuevo Norte”. Madrid Nuevo Norte.
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Una vez conseguida
la aprobación definitiva por la Comunidad de Madrid, la operación
Chamartín (Madrid Nuevo Norte) entrará por primera vez en
la denominada fase de ejecución. En ésta, el elemento esencial
es la junta de compensación. Se trata de una entidad con personalidad
jurídica pública/privada en la que la Administración,
en este caso el Ayuntamiento, delega las funciones públicas necesarias
para ejecutar el planeamiento urbanístico. Previamente, propietarios
del suelo que representen más del 50% de la superficie de cada unidad
de ejecución presentarán las bases y estatutos por los que
se regirán estas juntas. Básicamente, las juntas de compensación,
en todo momento vigiladas y tuteladas por el Ayuntamiento tienen por objeto
garantizar la ejecución de la urbanización del terreno y
la posterior entrega del viario al Consistorio. Para Madrid Nuevo Norte
se constituirán dos juntas de compensación: Malmea-San Roque-Tres
Olivos y Centro de negocios Chamartín, aunque podría surgir
una tercera porque el primero de los ámbitos podría dividirse
en dos unidades de ejecución. Las juntas deben ocuparse también
del proceso de reparcelación, mediante el que se agrupan las fincas
de cada uno de los ámbitos para proceder a su adjudicación
según figure en el planeamiento. Este trámite será
el que permita la inscripción en el Registro de la Propiedad de
las diferentes parcelas. A partir de entonces, los propietarios podrán
iniciar las actividades de comercialización y promoción con
todas las garantías.
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La Operación
Madrid Nuevo Norte incluye cuatro ámbitos de actuación. Tres
de ellos contienen ya la ordenación pormenorizada y, por tanto,
no requieren de un planeamiento posterior. Esos tres ámbitos son
las Áreas de Planeamiento Específico APE 8.20 “Malmea – San
Roque – Tres Olivos”, APE 8.21 “Las Tablas – Oeste” y APE 05.30 “Centro
de Negocios Chamartín”.
|
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Tras el anuncio
de la aprobación del proyecto, DCN está en disposición
de abordar las siguientes fases del proyecto de forma inmediata,
impulsando
las juntas de compensación y el resto de instrumentos de gestión
urbanística que permitan empezar las obras lo antes posible. Cabe
recordar que tras las aprobaciones municipales inicial y provisional, en
septiembre de 2018 y en julio de 2019, respectivamente, de la “Modificación
del Plan General de Ordenación Urbana de Madrid de 1997, en los
ámbitos de planeamiento: APR 08.03 “Prolongación de la Castellana”
y APE 05.07 “Colonia Campamento” para la definición de los determinaciones
y parámetros de ordenación de la Operación Urbanística
“Chamartin" “Madrid Nuevo Norte”, el siguiente se ha adoptado esta semana
con la aprobación definitiva por la Comunidad de Madrid y
correspondiente publicación de la normativa en el Boletín
Oficial de la Comunidad de Madrid. |
LA
ASOCIACIÓN EUROPEA DE CONSTRUCTORES PIDE A LA UE CLASIFICAR EL COVID-19
COMO 'FUERZA MAYOR' |
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prácticas |
¿Qué
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La Comisión
Europea necesita introducir tres medidas inmediatas para abordar el impacto
negativo de Covid-19 en la construcción, dijo el organismo industrial
FIEC. Pide a la rama ejecutiva de la Unión Europea que se asegure
de que Covid-19 se considere una fuerza mayor, que elimine las sanciones
para las empresas que tienen que suspender el trabajo y que aumente los
fondos europeos para cubrir los mayores costos del trabajo.
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FIEC, la Federación
Europea de la Industria de la Construcción, representa a empresas
de todos los tamaños a través de sus 32 federaciones nacionales
miembros en 28 países. La industria de la construcción en
Europa es esencial para las principales obras de infraestructura y proyectos
que promueven el bienestar de la comunidad, dijo FIEC. Representa el 9%
del PIB de la UE-27 y emplea a 16 millones de trabajadores. Por lo tanto,
los efectos negativos de Covid-19 en la industria de la construcción
en Europa son considerables. En estas condiciones, la gestión ya
complicada de las obras se vuelve aún más compleja, si no
imposible, cuando las empresas intentan cumplir con las nuevas y drásticas
medidas de salud y seguridad. Las empresas de construcción se verán
gravemente afectadas financieramente y los proyectos, tanto privados como
públicos, se retrasarán o incluso se cancelarán. |
Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
La
fuerza mayor que piden las constructoras por el coronavirus (el economista) |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
|
Seopan reclama
que el freno a las obras sea considerado fuerza mayor. La Asociación
de Empresas Constructoras y Concesionarias de Infraestructuras ha demandado
al Gobierno que se “resuelvan y acoten las indefiniciones e indeterminaciones”
de las medidas adoptadas hasta el momento y que se adopten “medidas urgentes”
ante la falta de liquidez provocada por la ralentización y suspensión
de la actividad de las empresas. |
Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
Las
constructoras piden claridad en las medidas contra el coronavirus (ep/vanguardia) |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
|
La Federación
Regional de Empresarios de la Construcción (FRECOM) ha señalado
que las empresas del sector empiezan a operar en su mayoría al 30
o el 40 por ciento de su actividad, y ha pedido al Gobierno central que
aclare, "sin ambigüedades", si tienen que seguir desarrollando la
actividad "en las condiciones que se ha desarrollado desde el inicio del
estado de alarma o si es necesario cambiar la forma de proceder". |
Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
Madrid
Nuevo Norte (operación Chamartín): más necesario que
nunca (madrid noticia) |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
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La Comunidad
de Madrid aprueba de forma definitiva Madrid Nuevo Norte. Con todos los
informes favorables el Consejo de Gobierno de este miércoles da
luz verde al proyecto social más importante de la historia reciente
de Madrid y resto de España. El 29 de julio del 2019, el Ayuntamiento
de Madrid aprobó por unanimidad Madrid Nuevo Norte. El pasado 16
de marzo daba el sí la Comisión de Urbanismo. Hoy se pone
punto importante y seguido -tras la pandemia por coronavirus será
el tiempo de las obras- a 26 años de espera. |
TODO
LO QUE HAY QUE SABER PARA VENDER UNA EMPRESA O UN NEGOCIO |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
Convertir conocimiento
en valor añadido > Herramienta práctica >Guías
prácticas |
¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
La venta de
una empresa o negocio es un proceso complejo y repleto de obstáculos,
tanto para el comprador como para el vendedor. Para los que piensen que
basta con anunciar la venta, coger el dinero y olvidarse, que sepan que
es todo lo contrario. Y que cualquier paso en falso que den, ya sea al
comprar o al vender, conlleva muchas responsabilidades a las que hay que
hacer frente ante los tribunales.
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La venta de
una empresa o negocio es un proceso de planificación, asesoramiento
de todo tipo (mercantil, fiscal, laboral, inmobiliario, etc.) y además
lo más importante: horas de negociación. El proceso de venta
de una empresa o negocio es lento porque el vendedor quiere obtener el
mayor precio y no responder de las contingencias y el comprador quiere
justo lo contrario, pagar poco y que si hay alguna contingencia (que siempre
las hay) que cargue con ellas el vendedor. En cuanto a la duración
(timing) del proceso de venta de una empresa o negocio, es difícil
estimarla, depende mucho del tipo de compradores o vendedores, de las limitaciones
que tengan para tomar decisiones, del proceso de venta que se pacte
(exclusividad, oferta pública, subasta, due diligence data room,
etc.). En algunos casos se supera el año de negociación.
Para evitar esta incertidumbre, suele ser habitual que comprador y vendedor
acuerden el plazo (timing), de manera que su incumplimiento conlleve la
cancelación de la transacción y la liberación de cualquier
compromiso u obligación contraídos anteriormente. Es muy
importante ajustarse al tipo de comprador, que puede tratarse de inversores
corporativos (empresas o grupos de empresas) e inversores financieros (fondos
de capital riesgo o private equities). Hay que preguntarse ¿para
qué quiere comprar mi empresa? Si es para crecer el precio lo fijará
el coste de un crecimiento similar sin necesidad de comprarla. En estos
casos la cartera de clientes es esencial. En otros casos lo que se quiere
es pasar la empresa a otro comprador y quedarse con una plusvalía.
En estos casos el tiempo es determinante para el comprador porque suelen
ser operaciones a corto plazo. Cualquier anomalía que se detecte
afectará al precio a la baja y lo mismo sucederá si el vendedor
quiere limitar las garantías e indemnizaciones. De estas cuestiones
se trata desde una perspectiva práctica y profesional en la guía
de venta de empresas y negocios. |
LÍNEA
DE AVALES PARA GARANTIZAR LA LIQUIDEZ DE AUTÓNOMOS Y EMPRESAS |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
Convertir conocimiento
en valor añadido > Herramienta práctica >Guías
prácticas |
¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
El Consejo
de Ministros ha aprobado el Acuerdo que recoge las características
del primer tramo, por importe de hasta 20.000 millones de euros, de la
Línea de Avales para empresas y autónomos, recogida en el
Real Decreto Ley 8/2020 de medidas urgentes extraordinarias para hacer
frente al impacto económico y social del COVID-19.
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La Línea
de Avales garantizará los nuevos préstamos y las renovaciones
concedidas por entidades financieras a empresas y autónomos para
atender las necesidades de financiación derivadas, entre otros,
de pagos de salarios, facturas, necesidad de circulante u otras necesidades
de liquidez, incluyendo las derivadas de vencimientos de obligaciones financieras
o tributarias. Esta Línea será gestionada por el Instituto
de Crédito Oficial, en colaboración con las entidades financieras.
Características de la Línea de Avales. La Línea de
Avales se aprobó con una dotación de hasta 100.000 millones
de euros. El primer tramo activado en el acuerdo de hoy tiene un importe
de 20.000 millones de euros, de los cuales el 50% se reservará para
garantizar préstamos de autónomos y pymes. Podrán
solicitar estos avales las empresas y autónomos afectados por los
efectos económicos del COVID-19, siempre que los solicitantes no
estuvieran en situación de morosidad a 31 de diciembre de 2019 y
en procedimiento concursal a 17 de marzo de 2020. Los avales tendrán
carácter retroactivo y podrán solicitarse para las operaciones
formalizadas con posterioridad a la entrada en vigor del Real Decreto-ley
8/2020, que se produjo el pasado día 18 de marzo. El aval garantizará
el 80% de los nuevos préstamos y renovaciones de operaciones solicitadas
por autónomos y pymes. Para el resto de empresas, el aval cubrirá
el 70% del préstamo nuevo concedido y el 60 de las renovaciones.
El aval emitido tendrá una vigencia igual al plazo del préstamo
concedido, con un plazo máximo de cinco años. El coste del
aval, de entre 20 y 120 puntos básicos, será asumido por
las entidades financieras. Las empresas y autónomos interesados
podrán solicitar la garantía para sus operaciones hasta el
30 de septiembre de 2020. Para ello, deberán dirigirse a las entidades
financieras con las que el ICO haya suscrito los correspondientes acuerdos
de colaboración. Las entidades financieras se comprometen a mantener
los costes de los nuevos préstamos y de las renovaciones que se
beneficien de estos avales en línea con los costes aplicados antes
del inicio de la crisis del COVID-19. También asumen el compromiso
de mantener, al menos hasta el 30 de septiembre de 2020, los límites
de las líneas de circulante concedidas a todos los clientes y, en
particular, a aquellos clientes cuyos préstamos resulten avalados. |
FINANCIACIÓN
EUROPEA PARA ACELERAR LA RECUPERACIÓN DE VIVIENDAS EN FRANCIA |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
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prácticas |
¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
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El Banco Europeo
de Inversiones (BEI) ha firmado un acuerdo de financiación de 250
millones de euros para acelerar la construcción de viviendas asequibles
en Francia, en paralelo con su compromiso con las medidas de coronavirus.
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El préstamo
del BEI otorgado por el Fondo Europeo para Inversiones Estratégicas
(FEIE) fomentará las ambiciones de In'li al financiar el tramo inicial,
en particular al proporcionarle las fuentes de financiación que
necesita para iniciar la promoción inmobiliaria.
|
"Desde que
la pandemia de coronavirus llegó a Europa, el BEI se ha movilizado
por completo con la Comisión Europea para desplegar un plan de apoyo
de hasta 40.000 millones de euros en ayuda para las PYMEs más afectadas",
dijo la vicepresidenta del BEI, Ambroise Fayolle. "Sin embargo, la financiación
a largo plazo del BEI de la economía destinada a impulsar la eventual
recuperación económica continúa en paralelo, con un
enfoque en la acción climática". El préstamo otorgado
a la subsidiaria de Action Logement Group, In'li, es para la construcción
de 2.580 unidades de vivienda en Île-de-France durante cuatro años.
“En este contexto, el apoyo al mercado de la vivienda y la construcción
en Île-de-France a través de este préstamo a In'li
aborda tres prioridades: mejorar la situación laboral, reducir el
consumo de energía de los hogares y proporcionar ayuda a las PYMEs
en el sector de la construcción, en particular, con suficientes
negocios para facilitar su recuperación ". |
Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
Condonaciones
de rentas de arrendamiento por el coronavirus (el mundo) |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
|
CaixaBank
se adelanta al Gobierno y anuncia que condonará el pago del alquiler
a todas aquellas personas que vivan en uno de sus inmuebles y se hayan
quedado sin trabajo o autónomos que hayan visto disminuida su actividad
en más de un 40% por la crisis del coronavirus. La medida entrará
en vigor el próximo mes de abril y se articulará a través
de su filial inmobiliaria BuildingCenter. La ayuda estará en vigor
hasta que se decrete la finalización del periodo de alarma decretado
por el Gobierno. |
Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
Alerta
entre los arrendadores de locales (la vanguardia) |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
|
algunas multinacionales
de comida rápida estadounidense como McDonald’s o KFC han enviado
cartas a los propietarios de los locales anunciándoles que dejan
de pagar el alquiler mientras no puedan abrir. El efecto, además,
se prolongará en el tiempo, porque muchos comercios entre ellos
grandes firmas de moda como Inditex y Mango están pidiendo a sus
caseros renegociar los contratos con alquileres más bajos. “Inditex
ya lo hizo en la anterior crisis, pidiendo rebajas de un 30% en las rentas,
que los propietarios acabaron aceptando”, recordó Laborde. |
Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
El
director financiero ante el coronavirus (cinco días) |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
|
habrá
que analizar qué alternativas existen en términos de recalendarizar
la amortización, de negociar carencias o pactos de espera o de refinanciar
el pasivo bancario actual. Y puede ser necesario, o complementario, contemplar
posibilidades de dinero nuevo, ya sea con proveedores de financiación
alternativa o acogiéndonos a las ayudas y líneas de financiación
extraordinarias puestas en marcha por las autoridades para hacer frente
al Covid-19. |
Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
Inversión
inmobiliaria (el confidencial) |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
|
Mazabi compra
por 70M oficinas en Valencia y Sevilla a Deutsche > El 'family office'
se hace con el edificio de 10.000 metros cuadrados que alberga ahora la
sede la Agencia Tributaria en Valencia. El BBVA garantiza diez años
de rentas en los inmuebles |
Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
Constructoras
(expansión) |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
|
Urbas se lanza
a la construcción. El grupo inmobiliario abre una nueva vía
de negocio con la adquisición del 100% del capital social de Construcciones
Murias, según ha comunicado a la Comisión Nacional del Mercado
de Valores (Cmnv). |
EL
CONTROL PRESUPUESTARIO DE OBRAS Y LA COMPARATIVA DE PRODUCCIÓN Y
GASTOS |
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prácticas |
¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
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Durante la
ejecución de un proyecto, los procedimientos para el control del
proyecto y el mantenimiento de registros se convierten en herramientas
indispensables para los gerentes y otros participantes en el proceso de
construcción.
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Los procedimientos
de control del proyecto están destinados principalmente a identificar
desviaciones del plan del proyecto en lugar de sugerir posibles áreas
para el ahorro de costes. Esta característica refleja la etapa avanzada
en la que el control del proyecto se vuelve importante.
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El momento
en que se pueden lograr grandes ahorros de costes es durante la planificación
y el diseño del proyecto. Durante la construcción real, es
probable que los cambios retrasen el proyecto y conduzcan a aumentos excesivos
de costes. Como resultado, el objetivo del control del proyecto es cumplir
con los planes de diseño originales o indicar desviaciones de estos
planes, en lugar de buscar mejoras significativas y ahorros de costes.
Es solo cuando se requiere una operación de rescate que normalmente
ocurrirán cambios importantes en el plan de construcción.
Las actividades de gestión de proyectos y las preocupaciones funcionales
están íntimamente vinculadas, sin embargo, las técnicas
utilizadas en muchos casos no facilitan la consideración integral
o integrada de las actividades del proyecto. Por ejemplo, la información
de programación y las cuentas de costes generalmente se mantienen
por separado. Los jefes de obra a menudo se ven obligados a inferir los
impactos en los costes de los cambios de horario, en lugar de recibir ayudas
para este proceso. Para el control de costes en un proyecto, el plan de
construcción y las estimaciones de flujo de efectivo asociadas pueden
proporcionar la referencia de referencia para el monitoreo y control posterior
del proyecto. Para los cronogramas, el progreso en las actividades individuales
y el logro de las finalizaciones de hitos se pueden comparar con el cronograma
del proyecto para monitorear el progreso de las actividades. Las especificaciones
del contrato y del trabajo proporcionan los criterios para evaluar y asegurar
la calidad de construcción requerida. La estimación de costes
final o detallada proporciona una línea de base para la evaluación
del desempeño financiero durante el proyecto. En la medida en que
los costes estén dentro de la estimación de costes detallada,
se cree que el proyecto está bajo control financiero. Los excesos
en categorías de costes particulares señalan la posibilidad
de problemas y dan una indicación de exactamente qué problemas
se están encontrando. La planificación y el control de la
construcción orientados a los gastos se centran en las categorías
incluidas en la estimación del coste final. Los elementos específicos
en la estimación de costes detallada se convierten en elementos
de costes de trabajo. Los gastos incurridos durante el curso de un proyecto
se registran en cuentas de costes de trabajo específicos para compararlos
con las estimaciones de costes originales en cada categoría. |
¿POR
QUÉ ES ESENCIAL UN BUEN CONTROL DE OBRAS DE CONSTRUCCIÓN? |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
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prácticas |
¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
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El control
de obras de la construcción es un seguimiento en los procesos de
proyecto y obra hasta la entrega final.
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El control
de obras permite cumplir con la calidad, plazo y precio, además
de supervisar los permisos y licencias para legalizar dichos procesos de
obra.
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El control
de obras de la construcción es una tarea multifacética. Dependiendo
de la complejidad del proyecto, más de una persona puede necesitar
participar. Para controlar de manera efectiva una obra o cualquier proyecto
de construcción debe participar desde el principio. Necesita estar
allí mientras se diseña el proyecto. Supervisar desde el
principio hasta la finalización de la construcción.
|
Comience el
control de la obra con los permisos. Enumere los diversos permisos necesarios
según los requisitos de construcción locales. Programe las
inspecciones periódicas de cada fase de obra. Haga un cronograma
después de hablar con los diferentes subcontratistas y asegúrese
de los compromisos de cada uno. Divida el tiempo previsto de la obra entre
las diferentes fases de construcción. Asigne a cada fase un bloque
de tiempo dentro del cual se complete según los acuerdos de su subcontratista.
Escriba la relación de subcontratistas que participarán,
la lista de materiales y los costes laborales de cada fase. Prepárese
para retrasos climáticos durante la preparación de la obra.
Comience la construcción con la preparación de la obra. Planee
de manera secuencial y lógica. Vea qué áreas necesitan
relleno y cuáles necesitan eliminar y reubicar el suelo. Prepare
la plataforma de la obra (donde la estructura realmente se ubicará).
El tiempo es dinero en lo que respecta a la construcción. Supervise
el trabajo en la obra todos los días para controlar las dos preocupaciones
principales, tiempo y dinero. Mantenga el proyecto avanzando asegurándose
de que cada fase se complete con anticipación, o al menos a tiempo
y dentro del presupuesto. Prepare listas de necesidades de compra
para controlar qué materiales y/o servicios se necesitan en cada
proyecto. Es imprescindible planificar los materiales y servicios que se
necesitan para poder realizar los pedidos completos a los proveedores.
Las herramientas tecnológicas para el control de las obras deben
incluir una opción para introducir las horas destinadas a cada proyecto.
Así, se pueden cuantificar las horas que se dedican a la realización
de los trabajos y controlar la rentabilidad de los mismos. Calcule
la rentabilidad real de una obra. El cálculo de la rentabilidad
real de una obra se realiza comparando el presupuesto original realizado
al cliente con los costes de ejecución. El control de las
obras de construcción no sólo permite seguir su evolución,
sino que permite detectar tanto los peligros de la rentabilidad como los
motivos de las desviaciones y, además, conocer por qué se
ha enviado un material no pertinente. De todas estas cuestiones se trata
de un modo práctico y profesional en la guía del control
de obras de construcción. |
LA
IMPORTANCIA DEL PROYECTO DE OBRA |
¿Qué
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prácticas |
¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
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El proyecto
de arquitectura es el documento que resuelve, de forma gráfica y
escrita, el programa el edificio. Para ello se ha tenido en cuenta la normativa
de índole legal, urbanística y técnica que garantizan
la calidad de la edificación y de su entorno.
-
Debe incluir
la descripción gráfica de todos los elementos necesarios
para su cumplimiento, los requisitos y condiciones que deben exigirse y
su coste total previsto.
-
El proyecto
debe definir una obra de forma inequívoca.
|
La documentación
que compone un proyecto debe cumplir con unos requisitos formales, ser
suficiente para poder ejecutar la obra. El Colegio Oficial de Arquitectos,
mediante el visado, controla el cumplimiento de las normas mínimas
de presentación, verifica que el proyecto está completo y
que es suficiente para permitir la dirección de la ejecución
de la obra y la intervención de otros profesionales. Los cuatro
documentos de que consta un proyecto tienen su finalidad y justificación:
Una memoria que resume todos los estudios llevados a cabo y que incluye
en anejos los datos físicos de partida, los cálculos efectuados
y todo aquello que de una u otra forma haya influido en la adopción
de la solución propuesta. Unos planos que definen geométricamente
todas las obras proyectadas. Un Pliego de Prescripciones Técnicas
Particulares que dicta las normas de comportamiento técnico, económico
y legal entre los elementos del triángulo Propiedad?Dirección
de obra?Contrata. Unos presupuestos que fijan los costes presentes
y futuros que comportaran el desarrollo de las obras que plantea el proyecto. |
¿CUÁLES
SON LAS FUNCIONES DEL JEFE DE OBRA? |
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El jefe de
obra es fundamental para el éxito de la obra.
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El jefe de
obra debe ocuparse personalmente de hacer las imputaciones de suplidos
a terceros. Los gastos a la propiedad son facturados mensualmente mediante
las certificaciones convenidas, pero los suplidos a instaladores en oficios
que en un buen espíritu de colaboración ayudamos en momentos
concretos, deben ser facturados de acuerdo con el contrato establecido.
|
Son funciones
del jefe de obra: 1. Revisar proyectos adjudicados. Repasar Contratos firmados.
2. Analizar el proyecto tiene que sabérselo mejor, incluso que el
proyectista. 3. Elaborar planos constructivos. 4. Implantación y
replanteo inicial de las obras. 5. Preparar el plan de obra correspondiente
y vigilar su cumplimiento. 6. Vigilar la preparación y la realizado
técnica de la obra respetando las medidas de seguridad y exigencias
de calidad impuestas. 7. Tiene que verificar la calidad de la producción.
8. Tiene que firmar los pedidos globales de materiales, presupuestos y
contratos de industriales. Tiene que fijar la entrada de industriales en
la obra, la calidad de su ejecución y su ritmo de trabajo, y repasar
sus facturas. También ha decidir la maquinaria necesaria. 9. Mando
de sus colaboradores. Sus instrucciones son cumplimentadas. 10. Lista de
destajos, política de incentivos del personal, fijación de
tareas. 11. Ha de interesarse por el clima de la obra. 12. Tiene que mantener
estrecha relación con las restantes unidades de empresas que intervienen
en la ejecución de la obra. Tiene que sincronizar la planificación
de las obras en relación con toda la empresa. Por esto, ha de asegurarse
que esté disponible a tiempo la información básica
de la planificación del trabajo por las diversas obras. 13. Tiene
que preparar, asistir y dirigir las visitas de obra y llevar las relaciones
necesarias con la dirección de obra, en representación de
la empresa. 14. Presentar las certificaciones mensuales de la obra y conseguir
su firma por la Dirección de Obra. Preparar Proyectos Reformados
o Complementarios, o adicionales, así como los proyectos de liquidación
de la obra. 15. El análisis de resultados (comparando la realidad
de la obra con lo previsto) y la liquidación contable de la explotación
proporcionan al jefe de obra, con su estudio comparativo de la realidad
con la previsión, las bases por enjuiciar la situación de
sus obras en lo que se refiere a rendimientos y costes de la realidad con
la previsión. 16. Comunicar al cliente la finalización de
la obra. |
LA
UE AUTORIZA EL USO DE LA FINANCIACIÓN PÚBLICA DEL TÚNEL
DINAMARCA-ALEMANIA |
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prácticas |
¿Qué
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El modelo de
financiación pública que se utiliza para el enlace del cinturón
de Fehmarn se ha aprobado conforme a las normas de competencia europeas,
a pesar de las quejas de Scandlines y Stena Line.
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Una investigación
ha concluido que los beneficios de las finanzas públicas danesas
que se utilizan para el túnel que unirá Dinamarca y Alemania
superan cualquier posible distorsión de las normas de la Unión
Europea sobre ayudas estatales.
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Un acuerdo
intergubernamental entre Dinamarca y Alemania ha llevado a Dinamarca a
ser el único propietario del proyecto. Asumirá todo el riesgo
para la financiación de este túnel, así como para
la mejora de las conexiones terrestres y ferroviarias danesas.
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El enlace
ferroviario fijo de Fehmarn Belt incluye un túnel submarino entre
Rødby en la isla de Lolland en Dinamarca y Puttgarden en Alemania.
El túnel tendrá aproximadamente 19 km de largo y llevará
un ferrocarril electrificado de doble vía y una autopista de cuatro
carriles. La investigación sobre las finanzas siguió a la
queja de Scandlines y Stena Line . La vicepresidenta ejecutiva de la Comisión
Europea, Margrethe Vestager, quien está a cargo de la política
de competencia, dijo: “El enlace fijo del cinturón de Fehmarn contribuirá
a la integración transfronteriza de las dos regiones que conectará.
Será clave completar la ruta principal norte-sur que conecta Europa
central y los países nórdicos en beneficio de la economía
europea. "Tras una investigación en profundidad, concluimos que
las medidas danesas para apoyar este proyecto de interés común
europeo están en línea con las normas de ayuda estatal de
la UE, ya que los efectos positivos del proyecto superan claramente cualquier
posible distorsión de la competencia". |
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