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NOTICIAS DE LA CONSTRUCCIÓN,
URBANISMO E INMOBILIARIO. |
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1ª Revista
Iberoamericana de construcción, urbanismo e inmobiliario.
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Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
Edificación
industrializada (capitalradio) |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
La
guía práctica inmoley.com
de EDIFICACIÓN
INDUSTRIALIZADA/CONSTRUCCIÓN FUERA DE OBRA
Industrialización
de la construcción / edificación. Prefabricación.
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La industrialización
de la edificación en España se encuentra en un punto con
algunas similitudes a las de esta historia. Dos sistemas de edificación,
cada uno con sus ventajas e inconvenientes. De un lado el sistema de edificación
tradicional que comienza a mostrar síntomas de agotamiento en forma
de escasez de mano de obra, de tensiones derivadas de incumplimientos de
los precios pactados, o de los plazos de ejecución. Por otro lado,
los sistemas de edificación industrializada presentan numerosas
ventajas: reducción de los plazos de construcción, incorporación
de estándares de calidad industrial, reducción de residuos
de obra, menor huella de carbono, mejora en la eficiencia energética,
mayor diversidad e inclusión de género en la construcción,
fomento de la industrial local, etc. |
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Nota
inmoley.com:Desde un punto de vista tecnológico la industrialización
cuenta con mejores opciones. Es más eficiente que la edificación
tradicional, pero sin embargo no acaba de arrancar como la industria que
debería ser. Las inversiones necesarias para industrializar la construcción
son considerables, requieren importantes cantidades de capital inmovilizado
y de circulante que los industriales han de adelantar.
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Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
Costes
de la construcción (brainsre) |
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de CONTROL
DE COSTES DE LA CONSTRUCCIÓN. QUANTITY SURVEYING/BUDGET CONTROLLER
Gerente
de costes de construcción.
CONSTRUCTION
COST MANAGEMENT.
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Prevemos una
subidas de los precios de venta en torno al 6%«, aseguró el
CEO de Neinor Homes durante el encuentro anual con sus accionistas. «La
previsión es que las obras registren una subida de costos de construcción
de entre el 8% y el 10% anual. Es posible que la oferta de obra nueva se
restrinja, por eso apostamos por nuestras propio negocio constructor, con
Rayet Construcción y Neinor Works«. |
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Nota
inmoley.com:La fusión de Neinor Homes y Quabit del pasado año
dió lugar a la principal promotora española
La promotora
Neinor Homes que ya lideraba la promoción residencial en España,
va a consolidar su posición en cabeza del sector con la integración
de la firma Quabit Inmobiliaria.
Quabit incluye
la firma Quabit Construcción, nueva razón social de Rayet
Construcción, constructora adquirida en 2019.
La integración
creará un grupo con un apalancamiento neto (loan to value) por debajo
del 30% y permitirá el desarrollo del plan de negocio conjunto con
una política financiera conservadora, no requiriendo fondos externos
adicionales en el medio plazo.
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CLAVES
DE LA OPERACIÓN ACS VS ATLANTIA: ABERTIS |
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debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
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Por un lado
están el fondo estadounidense Global Infrastructure Partners, el
grupo canadiense Brookfield Asset Management (que también controla
Oaktree Capital Management) y la constructora española ACS, y socio
de la concesionaria italiana Atlantia en el grupo español de autopistas
Abertis
Por el
otro lado está la propia familia Benetton apoyada por Blackstone.
Acs, que
por sí sola no tendría la liquidez necesaria para embarcarse
en esta operación financiera en solitario, por lo que se ha unido
a dos fondos, Gip y Brookfield. La meta final, según los medios,
es hacerse con el 100% de Abertis mediante una escisión tras una
oferta pública de adquisición sobre Atlantia que tiene el
50% más una acción que le faltan a ACS para controlar Abertis
al 100%.
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ACS y la familia
Benetton se han enfrentado antes de. ACS negoció con Atlantia en
2017 justo cuando la empresa italiana intentaba comprar el operador español
de autopistas de peaje Abertis. Después de meses de enfrentamientos,
llegaron a un acuerdo que daba a Atlantia el 50% de Abertis más
una acción, y a ACS el resto. En 2022 la operación es diferente,
según varios medios Brookfield y GIP comprarían Atlantia
y luego venderían Abertis a ACS. ACS ha firmado un acuerdo
de exclusividad con GIP y Brookfield por el que la propia ACS se haría
con la mayor parte del negocio de autopistas de Atlantia, aunque "No se
ha tomado una decisión oficial". Los movimientos se iniciaron tras
la finalización de la adquisición del 88% de Autostrade per
l'Italia (ASPI) por parte de Holding Reti Autostradali, una nueva empresa
constituida bajo la ley italiana que es propiedad en un 51% de CDP Equity
y en la parte restante de Blackstone Infrastructure Partners (24,5%) y
Macquarie Asset Management (24,5%). De hecho, el 30 de marzo se cumplieron
todas las condiciones suspensivas y, por tanto, las obligaciones de las
partes de vender y comprar la participación de Atlantia en ASPI
pasaron a ser vinculantes y definitivas. |
MODELO
EUROPEO DE PLAN DE RESIDUOS SÓLIDOS PARA LA CONSTRUCCIÓN. |
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prácticas |
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El Plan contribuye
a la correcta disposición de los residuos, además de promover
el reciclaje de gran parte de los residuos sólidos.
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Clasificar
los tipos de residuos por obra. Después de entender las formas de
reutilización, así como la diferenciación entre reutilización
y reciclaje, es importante que el Plan de Residuos Sólidos para
la construcción logre crear criterios objetivos para la clasificación
de los diversos residuos generados por la obra. En este caso, pueden recibir
la siguiente clasificación: A, B, C o D. En A son residuos que pueden
ser reutilizables o reciclables. Entre los residuos destacamos: residuos
de demolición, construcción, reparación de pavimentos,
reformas, etc. Clase B son los reciclables para diferentes usos, como plásticos,
metales, vidrio, cartón, etc. La clase C, por otro lado, incluye
residuos para los cuales no se han desarrollado procesos para que su reciclaje
sea económicamente ventajoso. Entre el ejemplo más común,
podemos mencionar la lana de vidrio. Finalmente, tenemos la Clasificación
D, que es un residuo peligroso. Podemos destacar en este grupo la tinta,
el disolvente y otros materiales químicos. |
APROVECHAMIENTO
DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN EN EUROPA |
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Europa está
experimentando una transformación necesaria hacia una gestión
eficiente en recursos y ?sustentabilidad? economía circular orientada.
Esto significa tres cosas para tratar los residuos que surgen durante la
construcción y demolición de edificios, pero también,
por ejemplo, durante la construcción y renovación de carreteras,
vías férreas o túneles.
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La generación
de tales residuos debe evitarse en la medida de lo posible, por ejemplo,
conservando la estructura y las estructuras de los edificios existentes
diseñadas para una larga vida útil. Los residuos inevitables
deben mantenerse en el ciclo económico a través de la construcción
de edificios amigables con el reciclaje, la operación del sitio
de construcción amigable con el reciclaje y la demolición
amigable con el reciclaje. La eliminación de residuos de construcción
y demolición debe limitarse a lo absolutamente necesario y realizarse
de manera respetuosa con el medio ambiente. Esta es la única forma
de ahorrar materias primas naturales y espacio en los vertederos y de lograr
los objetivos de la Directiva Marco Europea de Residuos o el Programa Alemán
de Eficiencia de Recursos. |
RESIDUOS
DE LA CONSTRUCCIÓN. NUEVA LEY DE RESIDUOS Y SUELOS CONTAMINADOS. |
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inmoley.com
ya está trabajando en esta norma. En breve informaremos de las nuevas
publicaciones.
La nueva
ley de residuos y suelos contaminados sustituye a la ley de 2011 y traspone
a legislación española las últimas directivas de la
UE
Residuos
de obra: no sólo afectará a los residuos generados en la
obra, sino que obliga a llevar un control para registrar la trazabilidad
completa de todos los materiales. La Ley del 2011 permite mezclar los residuos
mixtos en la propia planta de reciclaje cuando se hace esa segregación
para su posterior tratamiento, pero la nueva ley exige la separación
desde la misma obra.
En la obra
habrá que separar la madera, metales, inertes, vidrios, plástico
y yeso. Desde julio de 2022, los residuos de la construcción y demolición
no peligrosos deberán ser clasificados en, al menos, madera, fracciones
de minerales, metales, vidrio, plástico y yeso. En este sentido,
la demolición se llevará a cabo preferiblemente de forma
selectiva -y con carácter obligatorio a partir del 1 de enero de
2024-, garantizando la retirada de, al menos, estos materiales.
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La nueva Ley
de residuos y suelos contaminados se publicará en breve en el BOE.
Se incorporan a nuestro ordenamiento jurídico la Directiva (UE)
2018/851 del Parlamento Europeo y del Consejo. El artículo 30 señala
que a partir del 1 de julio de 2022, los residuos de la construcción
y demolición no peligrosos (RCD) deberán ser clasificados
en, al menos, las siguientes fracciones: madera, 69 fracciones de minerales
(hormigón, ladrillos, azulejos, cerámica y piedra), metales,
vidrio, plástico y yeso. Asimismo, se clasificarán aquellos
elementos susceptibles de ser reutilizados tales como tejas, sanitarios
o elementos estructurales. Esta clasificación se realizará
de forma preferente en el lugar de generación de los residuos y
sin perjuicio del resto de residuos que ya tienen establecida una recogida
separada obligatoria. La demolición se llevará a cabo preferiblemente
de forma selectiva, y con carácter obligatorio a partir del 1 de
enero de 2024, garantizando la retirada de, al menos, las fracciones de
materiales indicadas en el apartado anterior. |
SUELOS
CONTAMINADOS. NUEVA LEY DE RESIDUOS Y SUELOS CONTAMINADOS. |
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ya está trabajando en esta norma. En breve informaremos de las nuevas
publicaciones.
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La nueva Ley
de residuos y suelos contaminados se publicará en breve en el BOE.
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En relación
con la regulación de los suelos contaminados, la nueva ley mantiene
el régimen jurídico anterior en cuanto a las actividades
potencialmente contaminantes de los suelos, el procedimiento de declaración
de suelos contaminados a los inventarios autonómicos y estatal de
declaraciones de suelos contaminados, así como la determinación
de los sujetos responsables de la descontaminación y recuperación
de los suelos contaminados. Como novedad, la norma introduce el Inventario
nacional de descontaminaciones voluntarias de suelos contaminados, que
"será alimentado por los registros de las comunidades autónomas
sobre recuperaciones y descontaminaciones voluntarias". El texto revisa
el régimen sancionador incluyendo nuevas infracciones. Así,
será considerado infracción el abandono, incluido el de la
basura dispersa o littering, el vertido y la gestión incontrolada
de residuos peligrosos y también de cualquier otro tipo de residuos. |
GESTIÓN
DE DATOS KPI DE LA CONSTRUCCIÓN |
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La importancia
de los datos en la construcción.
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PARTE PRIMERA
La gestión de datos Capítulo 1. La importancia de los datos
en la construcción. Capítulo 2. ¿Qué es un
KPI (indicador clave de rendimiento (key performance indicator))? PARTE
SEGUNDA Gestión de datos KPI de la construcción Capítulo
3. Gestión de datos KPI de la construcción Capítulo
4. ¿Qué son los KPI para la gestión de recursos de
construcción? Capítulo 5. La importancia de utilizar indicadores
clave de rendimiento (KPI) en la construcción Capítulo 6.
Indicadores clave de rendimiento (KPI) para la construcción. Métricas
financieras clave Capítulo 7. Los KPI en la gestión de proyectos
(Project Management). Capítulo 8. Indicadores clave de rendimiento
para la gestión de contratos de la construcción. PARTE TERCERA
Aplicación práctica de los datos para el ahorro en los costes
operativos del sitio de construcción Capítulo 9. Aplicación
práctica de los datos para el ahorro en los costes operativos del
sitio de construcción |
EBOOK relacionado.
LA
INGENIERÍA ESPAÑOLA DE PREFABRICADOS FERROVIARIOS LLEGA A
LOS VIADUCTOS BRITÁNICOS. |
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Aplicando las
lecciones de proyectos ferroviarios de alta velocidad recientes en España,
el equipo de diseño redujo la cantidad de carbono incrustado al
simplificar la estructura del viaducto para que cada elemento principal
se pueda hacer fuera del sitio. En un gran paso adelante para el diseño
de viaductos en el Reino Unido, el equipo optó por dos vigas anchas
tipo "viga cajón" por vano en lugar de ocho vigas más pequeñas
para simplificar y acelerar el montaje.
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HS2 Ltd ha
anunciado que su viaducto de Thame Valley de 880 m de largo será
completamente prefabricado antes de ensamblarse en el sitio. La producción
de acero y hormigón es uno de los principales contribuyentes a las
emisiones de carbono, y se espera que la nueva estructura más ligera
ahorre 19.000 toneladas de carbono incorporado en comparación con
el diseño anterior. Esa es la misma cantidad de carbono emitida
por una persona que toma un vuelo de Londres a Edimburgo y regresa 70,000
veces. Además de reducir el carbono incrustado en términos
de materiales, este enfoque requiere menos camiones para entregar el material
en el sitio, reduce los desechos y reducirá las interrupciones para
la comunidad durante la construcción. Cruzando la llanura aluvial
del río Támesis, en las afueras de Aylesbury, el ambicioso
diseño modular ha sido desarrollado por el principal contratista
de obras de HS2 Ltd, EKFB, un equipo formado por Eiffage, Kier, Ferrovial
Construction y Bam Nuttall, en colaboración con su socio de diseño
ASC. (una empresa conjunta entre Arcadis Setec y Cowi) y los arquitectos
Moxon. |
GESTIÓN
DE RIESGOS EN LA CONSTRUCCIÓN |
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Invertir en
Gestión de Riesgos en la construcción civil tiene un retorno
garantizado para la empresa, permitiendo la satisfacción de colaboradores
y clientes.
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La demanda
de obras cada vez más grandes y complejas, realizadas en plazos
cada vez más ajustados, ha hecho que las empresas constructoras,
contratistas y otras empresas del sector de la construcción busquen
identificar, incluso en la fase de planificación, todos los riesgos
que estarán sometidos a asumir acciones que permitan resolver los
problemas con el menor impacto posible en el proyecto. Con la Gestión
de Riesgos en la construcción, es posible identificar estas situaciones
con anticipación, capacitando al responsable y encargado de la obra
a tomar decisiones que aprovechen dichos posibles riesgos de manera favorable
al proyecto, garantizando su éxito. Es fundamental que las empresas
de este sector sepan afrontar los imprevistos, ya que pueden suponer retrasos
en los plazos de entrega o aumento de costes, dos situaciones sumamente
desfavorables para cualquier construcción. |
ROBOT
TOPOGRÁFICO BIM |
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Besix está
utilizando el robot topográfico BIMPrinter en el sitio de la Torre
Mohammed VI en Marruecos.
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Creado por
la empresa belga BIMPrinter, el robot es un trazador topográfico
móvil y autónomo que tiene la capacidad de rastrear los detalles
de los dibujos digitales en losas, a escala real y al milímetro. |
EL
ROBOT ALBAÑIL LLEGA A LOS EMIRATOS ÁRABES |
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prácticas |
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FBR Australia,
La empresa de tecnología robótica de construcción
del famoso robot albañil Hadrian X, ha anunciado que ha firmado
un Memorando de Entendimiento (MoU) con el Ministerio de Energía
e Infraestructura de los EAU.
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El Memorando
de Entendimiento hará que FBR y el ministerio de los EAU identifiquen
oportunidades para la introducción y adopción de la tecnología
de construcción robótica de FBR, y más soluciones
y servicios para servir al sector de la construcción en los EAU.
FBR anunció en un comunicado de prensa que intercambiarán
información y colaborarán en relación con la aplicación
de métodos de construcción modernos, sistemas de soporte
inteligente y otras tecnologías de construcción. |
LA
GUERRA EN UCRANIA FRENA EL CRECIMIENTO DE LA CONSTRUCCIÓN EN LA
EUROZONA |
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prácticas |
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La actividad
de la construcción en la eurozona ha seguido aumentando, pero al
ritmo más lento en cinco meses.
-
Ver informe
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Las empresas
comentaron a menudo que el crecimiento se vio frenado parcialmente por
la preocupación por la aceleración de los precios y la incertidumbre
derivada del estallido de la guerra en Ucrania. Estos datos se desprenden
del último S&P Global Eurozone Construction Purchasing Managers'
Index (PMI), compilado por S&P Global a partir de las respuestas a
los cuestionarios enviados a los gerentes de compras en un panel de alrededor
de 650 empresas de construcción en la eurozona. |
ESTRUCTURACIÓN
DEL TRABAJO EN EL LEAN CONSTRUCTION. WORK STRUCTURING Y LEAN CONSTRUCTION. |
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prácticas |
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Optimizar la estructuración
del trabajo desde una perspectiva Lean Construction
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PARTE PRIMERA
Estructuración del trabajo en la construcción (Work Structuring)
y Lean Construction. Capítulo 1. Estructuración del trabajo
en la construcción. Work Structuring. Capítulo 2. Optimizar
la estructuración del trabajo desde una perspectiva Lean Capítulo
3. Procedimiento de la estructuración del trabajo Capítulo
4. El flujo de la productividad en la construcción. Capítulo
5. La productividad desde la perspectiva del Lean Construction Capítulo
6. Estructuración del trabajo y factibilidad de aplicación
a proyectos de construcción Capítulo 7. La gestión
de las tolerancias en la estructuración del trabajo. PARTE SEGUNDA
Takt Time Planning (ritmo temporal en la planificación). Capítulo
8. La teoría del Takt Time Planning (ritmo temporal en la planificación).
Capítulo 9. Planificación Takt time en la construcción.
Capítulo 10. Procedimiento para la planificación del Takt
Time Capítulo 11. Programaciones relacionadas con el Takt Time |
EBOOK relacionado.
INFORME
SECTOR CONSTRUCCIÓN EN ESPAÑA |
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Informe del
sector de la construcción elaborado por los expertos de Solunion.
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Basándose
en datos acumulados de los últimos 12 meses, el sector de la construcción
deja de ser la industria con mayor número de insolvencias en España
a partir el tercer trimestre de 2020 siendo sobrepasado por el sector de
servicios.
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Los precios
de los materiales de construcción han registrado un incremento sin
precedente con respecto a los últimos 10 años, generado por
la disrupción en las cadenas de suministro ante la reapertura económica.
Esta situación pone presión a los márgenes ya que,
a su vez, las propias empresas, se han aprovisionado de forma extraordinaria
desde el verano de 2021 para evitar rupturas de stock, retroalimentando
el ciclo disruptivo de falta de suministro. Las materias primas que más
han incrementado su precio desde enero son: acero +58% cobre +33% vidrio
plano yeso +24% y cal +23%. Esta situación afecta en mayor medida
a las empresas vinculadas al subsector de edificación. En las constructoras
de viviendas la transferencia del incremento en costes en contratos resulta
más complicada que en otros subsectores. En el caso de licitaciones
de obra pública hay negociaciones avanzadas para incluir una revisión
de precios por los sobrecostes, aunque consideran que serán insuficientes
dado que su alcance aún se encuentra limitado solo a los contratos
con la administración central, además de que estarán
limitados al 20% sobre el precio de la adjudicación. |
LA
MAQUINARIA DE LA CONSTRUCCIÓN ENTRE LA DESCARBONIZACIÓN Y
LA AUTOMATIZACIÓN |
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prácticas |
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-
Grupo Liebherr
adopta un enfoque tecnológico neutral. En 2021, trabajó,
por ejemplo, en motores de combustión impulsados por hidrógeno
y sus tecnologías de inyección, así como en accionamientos
eléctricos.
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Por ejemplo,
Liebherr amplió su cartera de máquinas de construcción
con accionamiento eléctrico con dos camiones hormigonera totalmente
eléctricos sobre chasis de cinco ejes, las dos excavadoras sobre
orugas eléctricas R 976-E y R 980 SME-E y las grúas sobre
orugas alimentadas por batería LR 1160.1 y LR 1130.1
ambos con cero emisiones locales. El inicio de la fase de desarrollo de
la primera grúa offshore totalmente eléctrica marcó
el lanzamiento de la electrificación de la cartera de productos
en esta área. Es más, Liebherr preparó varias líneas
de productos para el uso de aceites vegetales hidrotratados (HVO) como
combustible. Los sitios de Ehingen y Kirchdorf an der Iller (ambos en Alemania)
ahora ya están alimentando todas las máquinas con el combustible
neutral para el clima de fábrica como estándar. La digitalización
fue otro punto focal de las actividades de I+D. Entre otros, se lanzó
una nueva gama de refrigeradores y congeladores con tecnología de
refrigeración con los recursos y redes digitales. Además,
en varios segmentos de productos, se optimizaron las tecnologías
existentes para el control remoto, la automatización y la conexión
en red y se amplió la aplicación Liebherr-Remote-Service.
También vale la pena destacar el desarrollo de dos sistemas de asistencia
para camiones mineros, que ofrecen asistencia de dirección automática,
reducen la tensión del conductor y reducen el consumo de combustible. |
ESTADOS
UNIDOS ACELERA EL PROCESO DE APRENDIZAJES DE LA CONSTRUCCIÓN |
¿Qué
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en valor añadido > Herramienta práctica >Guías
prácticas |
¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
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El empleo en
la construcción en EE. UU. ha aumentado por encima de los niveles
previos a la pandemia por primera vez, pero el sector de la construcción
está luchando por llenar las vacantes, cuestión de máxima
urgencia por las inminentes obras de infraestructura de la ley de Infraestructura
Bipartidista
|
Los aprendizajes
son una forma de formación diseñada con constructores que
combinan el trabajo práctico en un puesto de trabajo y el estudio.
Pueden ser útiles para los constructores que desarrollan las habilidades,
la educación y la experiencia de los nuevos empleados. Los programas
de aprendices pueden ayudar a los aprendices a desarrollar experiencia,
adquirir habilidades específicas para el trabajo y obtener una calificación
formal al mismo tiempo que ganan un salario. En la industria de la construcción,
los aprendizajes son una parte vital del desarrollo de una fuerza laboral
calificada. Los aprendizajes están disponibles en áreas tales
como; construcción, ingeniería civil, gestión de la
construcción, servicio eléctrico, calefacción y fontanería,
etc., así como aprendizajes especializados como andamiaje, enyesado,
techado, cocina y accesorios de baño y así sucesivamente. |
LA
EDIFICACIÓN INDUSTRIALIZADA DISPARA LA VENTA DE GRÚAS TORRE
PARA OBRA |
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en valor añadido > Herramienta práctica >Guías
prácticas |
¿Qué
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Se espera que
el mercado de grúas torre alcance los $ 9.9 mil millones para 2028
Se espera
que la industria de grúas torre sea testigo de un crecimiento significativo
de las actividades de construcción prefabricada.
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Se espera
que el tamaño del mercado mundial de grúas torre alcance
los $ 9,9 mil millones en 2028 de $ 6,6 mil millones en 2020, creciendo
a una CAGR del 4,8 % de 2021 a 2028. Las grúas torre son en
su mayoría fijas y ofrecen operaciones de elevación y manipulación
pesadas en alturas muy altas. Estas grúas se componen de un mástil
vertical y una pluma o brazo operativo, junto con otros componentes que
incluyen una contrapluma, una cabina operativa, una unidad de giro, un
cabrestante de elevación y un gancho, que ayudan a levantar y maniobrar
materiales pesados y mercancías de manera eficiente. Las grúas
torre se utilizan principalmente en la construcción de edificios
y otras estructuras debido a la gran demanda de manipulación y transporte
de materiales en grandes alturas. |
Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
Control
de costes (cincodias) |
¿Qué
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La
guía práctica inmoley.com
de CONTROL
DE COSTES DE LA CONSTRUCCIÓN. QUANTITY SURVEYING/BUDGET CONTROLLER
Gerente
de costes de construcción.
CONSTRUCTION
COST MANAGEMENT.
|
Mikel Echavarren,
consejero delegado de la consultora Colliers, reconoce el frenazo al que
se enfrenta el sector residencial: “Para 2022 prevemos una disminución
significativa de los visados de obra nueva, precisamente por la demora
en el inicio de nuevas viviendas. Podríamos bajar a niveles de unos
60.000 a 65.000 unidades iniciadas en este año frente a las 110.000
previstas”. El pasado año, se solicitaron 108.000 visados de obra
nueva, según los datos del Ministerio de Transportes, Movilidad
y Agenda Urbana (Mitma).... asegura que las promociones que más
van a sufrir son en las que la repercusión de suelo sea inferior
un 30% del valor final del producto, por ejemplo la vivienda asequible
y la protegida, donde las variaciones de precios pueden afectar significativamente
al margen del promotor. Igualmente indica que respecto al build to rent
(construir para alquilar), segmento en el que el capital internacional
está entrando con fuerza y donde los márgenes son ya muy
estrechos, los proyectos nuevos se pueden paralizar durante unos meses
hasta que se clarifique el panorama. |
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Nota
inmoley.com:El cálculo de la rentabilidad real se puede ejecutar
a través de la siguiente fórmula:
(1 + Rentabilidad
nominal) = (1 + Rentabilidad Real) x (1 + Inflación)
La forma más
eficiente de calcular la rentabilidad de un proyecto, y mantener esta controlada
a lo largo de su ejecución, es disponer de una herramienta de gestión
de proyectos que incluya la funcionalidad de gestionar costes. La mayoría
de los programas de gestión integral de proyectos incluyen esta
funcionalidad, aunque aquí te destacamos tres de ellos.
Se trata de
opciones que tienen un buen funcionamiento por un coste muy razonable,
y adaptable al tamaño y necesidad de cada empresa, ya que se contratan
por número de usuarios y meses.
El beneficio
del proyecto depende de la velocidad
Uno de los
dilemas básicos en cualquier organización es la lucha entre
la ocupación de los recursos y su disponibilidad. Desde un punto
de vista tradicional, y sobre todo desde el punto de vista de los responsables
de los recursos, se busca que estos estén ocupados al 100% durante
la mayor parte del tiempo, lo que implica que cuando entra un nuevo proyecto,
este debe esperarse a que estos acaben el trabajo planificado, incrementando
su tiempo de ejecución. Por lo contrario, si queremos poder ejecutar
cualquier proyecto en el momento que este entra, nos veremos obligados
a tener recursos ociosos a la espera del proyecto.
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EL
FUTURO DE LA CONSTRUCCIÓN: TELEMÁTICA Y ROBÓTICA COMBINADAS
POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
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prácticas |
¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
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¿Alguna
vez ha pasado tiempo pensando en cómo podría ser el lugar
de trabajo del futuro? Cuando la inteligencia artificial (IA) se combina
con la telemática y la robótica, podría ser muy diferente
del lugar de trabajo típico actual.
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La Universidad
de Stanford ha publicado un informe que muestra que la IA pronto tendrá
un impacto en casi todos los aspectos de nuestras vidas. Eso incluye los
servicios para el hogar, la educación, el mercado laboral, el transporte,
la medicina, la seguridad pública, el entretenimiento y muchas otras
cosas. Una de esas cosas es la industria de la construcción y la
maquinaria pesada. La inteligencia artificial comprende cualquier actividad
diseñada para hacer que las máquinas sean más inteligentes
para que puedan funcionar correctamente con una conciencia del medio ambiente.
La IA en la próxima década será capaz de conducir
camiones. En los términos más simples, la telemática
une las telecomunicaciones con la informática. Hoy en día,
la telemática se usa típicamente para hacer referencia a
una variedad de soluciones que se pueden agregar a vehículos y equipos
de flotas comerciales en una variedad de industrias. Un sistema telemático
incorpora un dispositivo de seguimiento en un vehículo que puede
almacenar, enviar y recibir datos de telemetría. Se conecta con
los diagnósticos a bordo y utiliza un módem para garantizar
una comunicación constante. |
¿QUÉ
PASARÍA SI EL PIB EUROPEO FUESE NEGATIVO EN EL SEGUNDO SEMESTRE
CON ESTOS NIVELES DE INFLACIÓN? ESTANFLACIÓN EUROPEA |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
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prácticas |
¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
En los próximos
meses, se espera que el poder adquisitivo en Europa se reduzca sustancialmente
(inflación), junto con contratiempos en la producción debido
a nuevos problemas en la cadena de suministro. A nivel europeo, esta combinación
podría hacer que el crecimiento del PIB se vuelva negativo en el
2T, seguido de una recuperación posterior.
Ayer, los
informes de inflación avivaron las expectativas de que el aumento
de los costes, acelerado por la invasión rusa de Ucrania, obligaría
a Europa a subir las tipos de interés más temprano que tarde,
apoyando al euro. Esto hizo subir ayer al euro frente al dólar.
El euro estaba en su nivel más alto frente al dólar desde
el 1 de marzo, y subió un 0,6% a 1,1152. Ya nadie duda de la subida
de tipos de interés en Europa
|
Los datos
preliminares europeos mostraron que la inflación anual alemana subió
a su nivel más alto en más de 40 años en marzo a medida
que los precios del gas natural y los productos derivados del petróleo
se dispararon. Los datos preliminares del IPC de España de marzo
mostraron que los precios aumentaron a su ritmo más rápido
desde mayo de 1985. Sin embargo, la presidenta del BCE, Christine Lagarde,
dijo que los precios de los alimentos y la energía deberían
dejar de aumentar, lo que ayudaría a la zona euro a evitar la combinación
de crecimiento estancado y alta inflación que temen los economistas. |
¿HAY
MÁS PUERTAS O RUEDAS EN EL MUNDO? EL METAVERSO EN LA INGENIERÍA
DE INFRAESTRUCTURAS. |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
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prácticas |
¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
En un tweet
viral del mes de marzo, un gerente de la liga de rugby de Nueva Zelanda
planteó una pregunta divisiva: ¿Hay más puertas o
ruedas en el mundo?
Semanas
después, el debate sigue en ebullición en TikTok. Las etiquetas
#DoorsVsWheels y #wheesvsdoors tienen 240,8. millones de visitas y 143,8
millones de visitas, respectivamente.
Los argumentos
a favor de Team Doors incluyen señalar la gran cantidad de contenedores
de envío que se usan todos los días, todos los cuales tienen
puertas. Los del Team Wheels han afirmado que cualquier cosa que gire podría
ser una rueda, incluidas las puertas giratorias. Muchos defensores de las
ruedas también han notado que por cada edificio con puertas, se
utilizan innumerables ruedas, como en sillas de oficina o carritos de compras.
|
Greg Demchak,
Director del Digital Innovation Lab at Bentley Systems, ha publicado un
artículo en la web de Bentley en la que se hace eco del debate de
las puertas y las ruedas y lo relaciona con las infraestructuras. El metaverso
es una evolución extraordinaria de nuestra tecnología de
gemelos digitales que forma conexiones humanas profundas. Mucho más
profundo que una charla sobre ruedas y puertas. Los defensores de las 'ruedas'
reclaman engranajes, ruedas dentadas y autos de juguete. Los defensores
de las 'puertas' citan casas, bloques de oficinas y que la mayoría
de los autos tienen cuatro ruedas pero cinco puertas. Cualquiera sea el
campo en el que se encuentre, dos cosas son seguras: este tema descarrilará
su próxima cena y todo se reduce a cómo defina las cosas.
Lo mismo ocurre con el metaverso. La aplicación del metaverso a
la infraestructura es una progresión lógica para Bentley
y la tecnología de gemelos digitales. Los gemelos digitales se basan
en datos BIM de ingeniería enriquecidos y múltiples fuentes
de información del mundo natural, como modelos terrestres y datos
ambientales, para crear una representación digital realista de un
proyecto de infraestructura complejo. Y con el internet de las cosas (IoT),
el gemelo digital se actualiza continuamente con información del
mundo físico, incluida la telemetría en tiempo real de máquinas,
personas y materiales, en cualquier etapa del ciclo de vida del proyecto. |
Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
Obra
pública (ep/valenciaplaza) |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
La
guía práctica inmoley.com
de
CONTRATO DE OBRA PÚBLICA. CONTRATOS DEL SECTOR PÚBLICO.
Licitaciones
y concursos
+
Formularios
|
El Gobierno
ha ampliado las medidas aprobadas el pasado 1 de marzo en relación
a la revisión de precios de los contratos de obra pública
para que se puedan incluir otros materiales afectados por el alza de los
precios, así como para otorgar una mayor flexibilidad en los plazos
que entran dentro del perímetro de las revisiones. |
|
Nota
inmoley.com: Se modifica el del Real Decreto-ley 3/2022, de 1 de marzo,
cuyas medidas es preciso ampliar en el contexto creado por el conflicto
bélico, el cual está trayendo como consecuencia una gran
inestabilidad en los precios, más allá del alza que venían
sufriendo desde 2021.En la modificación, se amplía el ámbito
de aplicación de la revisión excepcional de precios, a las
obras que se encuentren en alguna fase del proceso de contratación
y a aquellos contratos cuya licitación se produzca en un plazo de
un año, desde la entrada en vigor del nuevo Real Decreto-Ley.Se
establece la posibilidad de que, por Orden del Ministerio de Hacienda y
Función Pública y previo informe del Comité Superior
de Precios de Contratos del Estado, se puedan revisar otros materiales,
adicionales a los ya establecidos inicialmente en el Real Decreto-Ley 3/2022.Se
amplía el plazo para presentar la solicitud de revisión excepcional
hasta la aprobación de la certificación final de obras.
De esta forma,
se amplía el ámbito de aplicación de los contratos
a los que se reconoce la revisión excepcional de precios, incluyendo
los que se encuentren en alguna fase del proceso de contratación
a la entrada en vigor del mismo, y también a aquellos cuya licitación
se produzca en un plazo de un año desde su entrada en vigor, salvo
para el caso de las entidades del sector público que operen en sectores
regulados cuyo régimen de inversiones se hubiera cerrado en los
últimos 9 meses.
Se amplía
el ámbito temporal en el que el contratista puede presentar la revisión
excepcional, en concreto, hasta que el órgano de contratación
apruebe la certificación final de obras.
|
PROS
Y CONTRAS DE TOPAR EL GAS EN ESPAÑA Y PORTUGAL |
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prácticas |
¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
Topar el precio
del gas es esencialmente fijar su precio máximo.
-
Los países
del norte de Europa y la propia Comisión Europea tienen dudas del
éxito de esta medida a aplicar por España y Portugal.
-
Los juristas
europeos lo tildan de confiscación de los beneficios de las eléctricas,
lo que va contra el libre mercado.
-
Los economistas
critican el efecto que tendrá en la competencia entre las eléctricas,
algo que ha sucedido en Gran Bretaña.
-
La industria
(y aquí están los productores de hormigón y cerámica
para la construcción) apuntan al efecto positivo que ha tenido
para la industria británica.
|
Un tope al
precio del gas supone que las centrales españolas de ciclo combinado
tendrán que generar energía a pérdidas cuando el precio
mayorista del gas esté por encima del tope que se fije. Esto supone
un déficit de tarifa que habrá que compensar mediante déficit
público, un efecto que sólo se podrá aprobar excepcional
y temporalmente por la Comisión Europea porque está prohibido.
Para hacer frente a ese desequilibrio, que se generará a las grandes
eléctricas que utilizan el gas cuando lo incorporan en el 'pool'
del total de la energía que se produce en España, hay tres
soluciones: que lo pague el estado, que lo paguen los consumidores y que
se reduzcan los llamados beneficios caídos del cielo que reciben
las compañías por vender al marginal máximo todo tipo
de energía, sea o no de gas. |
LA
MITAD DE LA INVERSIÓN MUNICIPAL EUROPEA EN OBRA PÚBLICA VA
A MAYORES COSTES DE CONSTRUCCIÓN |
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-
El bajo nivel
de tipos de interés alivia los presupuestos públicos, pero
no puede compensar los costes de construcción más elevados
Los municipios
deben reducir la acumulación de inversiones y requieren inversiones
adicionales
Es necesario
fortalecer la estructura de los recursos financieros municipales
|
Las capacidades
limitadas en la industria de la construcción están provocando
retrasos en la implementación de los proyectos europeos de construcción
municipales y, al mismo tiempo, aumentando los precios de la construcción.
En Alemania, los costes de los proyectos de construcción pública
como carreteras, puentes o canales se han disparado en los últimos
años, en casi un 25 % solo entre 2016 y 2021. Incluso si los municipios,
ciudades y distritos alemanes aumentaran sus inversiones en un 49 % hasta
un total de 38 600 millones EUR entre 2016 y 2020, el gasto adicional no
podría proporcionar la misma cantidad de infraestructura más
moderna: alrededor de la mitad del aumento del gasto (50 %, que corresponde
a 6 400 millones de euros) se tradujo en mayores costes de las medidas
de construcción, como muestra un análisis de KfW Research.
Se espera un aumento adicional en los precios para el año en curso. |
BENEFICIOS
SOCIALES DE LA TECNOLOGÍA BIM DE GEMELOS DIGITALES |
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-
Un gemelo digital
es una réplica virtual de un activo que incorpora datos asociados
en tiempo real durante la operación de ese activo. Proporciona una
visualización inmersiva e integrada de información previamente
almacenada en silos y permite el uso de modernas técnicas de análisis
digital, como el monitoreo basado en condiciones y el análisis predictivo,
para planificar el funcionamiento continuo de la infraestructura.
|
Por ejemplo,
en la primera fase de un gemelo digital de Chicago para respaldar el proyecto
ferroviario. Esta fase permitió el análisis de múltiples
rutas ferroviarias dentro de un modelo 3D para comprender mejor y optimizar
los factores que afectaron las rutas ferroviarias expresas al Aeropuerto
Internacional. Ya sea para una ciudad entera, un puente, una autopista,
un edificio, un sitio con numerosos edificios o un aeropuerto, un gemelo
digital proporciona una toma de decisiones bien informada a lo largo del
ciclo de vida de un activo. La visión final para la aplicación
de un gemelo digital es crear un sistema de gemelos digitales interconectados
para la infraestructura dentro de una ciudad, región o nación,
como lo prevé el Reino Unido, por ejemplo. |
LOS
TRES PLANES DEL ÚLTIMO PLANIFICADOR (LAST PLANNER) |
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-
El último
planificador es la segunda fase de la construcción LEAN. Dentro
de esta etapa se tiene previsto realizar la planificación de actividades
que se llevarán a cabo en los procesos constructivos.
|
Para ello,
se contemplan tres tipos de planes: 1. Planificación a Largo Plazo
(Plan Maestro) Este primer nivel se refiere a la planificación táctica
relativa a la fase de producción. Al realizar estos subprocesos
se definen aspectos importantes acerca de una obra como su fecha de inicio
y finalización así como partes de la misma tales como movimiento
de tierras, cimentaciones de edificaciones, obra estructural y acabados
entre otros. Estos planes son desarrollados directamente por el personal
administrativo de la organización y los ingenieros autorizados por
ellos. El ingeniero que se dedica a la gestión de la construcción
ajustada solo realiza una planificación a mediano o corto plazo.
... |
FACTORES
QUE AFECTAN LA PRODUCTIVIDAD EN EL PROCESO CONSTRUCTIVO |
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-
Técnicas
de control en la construcción. Cámara para time lapse de
obras
-
Entre los factores
que más influyen en la productividad en la construcción,
se encuentran: el clima, el suelo, la topografía, el tipo de obra,
el personal y las herramientas.
|
El clima tiene
un efecto directo sobre la productividad de los trabajadores. Las temperaturas
extremas afectan la salud y el rendimiento de las personas, mientras que
la humedad influye en la durabilidad de las estructuras. Por ello, es importante
tener en cuenta las condiciones climáticas a la hora de planificar
una obra. El suelo es otro factor que afecta la productividad. Un terreno
irregular implica mayor esfuerzo por parte de los trabajadores, mientras
que un suelo blando dificulta el tránsito de maquinaria pesada.
Por esta razón, es importante conocer el tipo de suelo en el que
se va a construir. La topografía también tiene un impacto
en la productividad. Una pendiente pronunciada dificulta el trabajo, mientras
que una superficie llana requiere menos esfuerzo. Por esta razón,
es importante tener en cuenta la topografía a la hora de planificar
una obra. |
LEAN
CONSTRUCTION (CONSTRUCCIÓN SIN PÉRDIDAS) |
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-
Lean Construction
(Construcción sin Pérdidas) es un enfoque dirigido a la gestión
de proyectos de construcción y en sus desarrollos recoge las buenas
prácticas del enfoque tradicional (Project Management) y las ubica
en su marco teórico.
|
El objetivo
de este enfoque es mejorar la eficiencia y la calidad de los proyectos
de construcción, reduciendo al mínimo las pérdidas.
La clave está en la correcta aplicación de las herramientas
que lo componen, lo cual requiere una constante mejora y evaluación.
Para que Lean Construction sea efectivo es necesario contar con el apoyo
de todas las partes implicadas en el proyecto: clientes, proveedores, fabricantes,
etc. Todos ellos deben estar comprometidos con el éxito del mismo
y trabajar coordinadamente para alcanzarlo. Lean Construction es una herramienta
muy útil para mejorar la eficiencia y la calidad en la construcción
de edificios. Es necesario, no obstante, que todas las partes implicadas
en el proyecto colaboren para que sea efectivo. |
AUMENTA
LA DEMANDA DE SERVICIOS DE INGENIERÍA Y CONSTRUCCIÓN (E&C)
DE CIUDADES INTELIGENTES |
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prácticas |
¿Qué
debe saber un profesional en un caso práctico como el de la noticia? |
-
Los servicios
de ingeniería y construcción (E&C) de ciudades inteligentes
se utilizan para el desarrollo y la construcción de ciudades inteligentes.
Una ciudad inteligente utiliza la tecnología para mejorar la calidad
de vida de sus habitantes. Las ciudades inteligentes tienen sensores y
cámaras en toda la ciudad que recopilan datos sobre el tráfico,
la calidad del aire y otros factores. Estos datos se analizan para encontrar
formas de hacer que la ciudad funcione de manera más eficiente.
|
Los servicios
de E&C de la ciudad inteligente pueden incluir el diseño y la
construcción de la infraestructura de la ciudad, la instalación
de sensores y cámaras, y la gestión de los datos recopilados
por estos dispositivos. Los servicios también pueden incluir el
desarrollo de aplicaciones que utilizan los datos para mejorar la calidad
de vida de los residentes. Hay muchos beneficios al usar los servicios
de E&C de una ciudad inteligente. Las ciudades que han implementado
estos servicios han visto reducciones en la congestión del tráfico,
una mejor calidad del aire y una mayor seguridad. Los servicios también
pueden ayudar a las ciudades a reducir sus emisiones de gases de efecto
invernadero y ahorrar dinero en el consumo de energía. Las ciudades
que buscan mejorar la calidad de vida de sus residentes deberían
considerar el uso de servicios de ingeniería y construcción
de ciudades inteligentes. Estos servicios pueden ayudar a las ciudades
a reducir la congestión del tráfico, mejorar la calidad del
aire y ahorrar dinero. |
DESCARBONIZAR
LA CADENA DE SUMINISTRO DE LA CONSTRUCCIÓN |
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prácticas |
¿Qué
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-
La construcción
es una fuente importante de emisiones de carbono, que representa alrededor
del 10% de las emisiones globales. La descarbonización del sector
de la construcción es fundamental para alcanzar el objetivo del
Acuerdo de París de limitar el calentamiento global a 1,5 grados
centígrados.
|
Hay muchas
formas de descarbonizar el sector de la construcción, pero el enfoque
más prometedor es descarbonizar la cadena de suministro. Esto se
puede lograr mediante el uso de materiales de construcción bajos
en carbono y fuentes de energía renovables. Los materiales de construcción
bajos en carbono incluyen materiales reciclados, materiales de base biológica
y materiales que tienen bajas emisiones durante la producción. Los
materiales reciclados son especialmente atractivos porque reducen los residuos
y ahorran energía. Los materiales de base biológica están
hechos de plantas, lo que reduce la cantidad de carbono liberado a la atmósfera.
Los materiales con bajas emisiones durante la producción se fabrican
mediante procesos de fabricación sostenibles que no liberan dióxido
de carbono ni otros gases de efecto invernadero. |
Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
Rehabilitación
energética (abc) |
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La
guía práctica inmoley.com
de AUDITOR
ENERGÉTICO
Auditoría
y certificación energética de edificios.
|
España
necesita incrementar por cinco su actual ritmo de rehabilitación
anual de viviendas, hasta las 120.000 rehabilitaciones de media al año,
para lograr que sus edificaciones tengan cero emisiones en 2050. Sólo
así podrá cumplir con su compromiso contra la emergencia
climática, adquirido con la UE, y logrará llegar hasta los
10 millones de rehabilitaciones de viviendas principales en las próximas
tres décadas, según se recoge en la Estrategia a largo plazo
para la rehabilitación energética en el sector de la edificación
en España (ERESSE). |
|
Nota
inmoley.com:Y no es sencillo porque cuatro de cada cinco edificios en España
son ineficientes energéticamente. Esto significa que el 82% del
parque edificado de nuestro país consume más recursos de
los necesarios para alcanzar unos niveles óptimos de confort y servicio,
tal y como se recoge en el Informe País Green Building Council España
(GBCe).
Green Building
Council España presentó el Informe País GBCe 2021,
el primer documento abierto que analiza el estado actual del sector de
la edificación y sus avances en la transformación hacia un
modelo sostenible, de una manera objetiva y con propuestas para el futuro.
En esta línea, el informe también se ha convertido en un
documento de diagnóstico y de propuesta para paliar la falta de
demanda de un modelo sostenible en el sector de la edificación en
España.
Acceda
a este informe.
|
Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
Paralización
de obras en fase inicial (ceacop/ideal) |
¿Qué
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La
guía práctica inmoley.com
de CONTROL
DE OBRAS DE CONSTRUCCIÓN.
Construction
Project Control
|
la problemática
afecta, ante todo, a las obras que están en fases más iniciales,
esto es, en proceso de cimentación y estructura, ante el déficit
de un producto tan básico como necesario, el hormigón. «Las
fábricas han parado y no llega a las obras así que no se
puede seguir trabajando», detalla Jiménez. A la imposibilidad
de recibir la mezcla se añade, además, el encarecimiento
de materiales como el hierro y el acero, que se venden a precios desorbitados
con motivo del incremento del precio de la electricidad. Esta semana se
ha dado a conocer en el índice Anifer –que regula el precio de la
tonelada del acero corrugado que se usa para las obras– y ha subido un
40% en tan solo un mes; algo que, a juicio de profesionales del sector,
es insostenible para cualquier empresa. |
|
Nota
inmoley.com:La patronal avisa de que los problemas ya se ven tanto en materiales
de fases iniciales de obra (cementos y hormigón) como en otros como
los acabados o la cerámica.
|
Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
Edificio
inteligente en Málaga (brainsre) |
¿Qué
guía práctica soluciona este tipo de casos?
La
guía práctica inmoley.com
de EDIFICIOS
INTELIGENTES. SMART BUILDINGS.
|
Insur compra
un suelo en la zona de Martiricos (Málaga) para promover un edificio
de oficinas con 10.900 m2. El objetivo de Insur es crear un «edificio
inteligente», que sea digitalmente capaz de satisfacer la demanda
tecnológica de los inquilinos y contará con la certificación
Wired Score, que mide la conectividad y calidad digital de los edificios.
Además, el edificio dispondrá de amplias terrazas en todas
sus plantas y aspira a obtener los certificados Breeam Very Well y Well
Oro que reconocen la sostenibilidad del inmueble. |
|
Nota
inmoley.com:Un edificio inteligente es aquel que utiliza la tecnología
para permitir un uso eficiente y económico de los recursos, al mismo
tiempo que crea un entorno seguro y cómodo para los ocupantes. Los
edificios inteligentes pueden utilizar una amplia gama de tecnologías
existentes y están diseñados o adaptados de manera que permitan
la integración de futuros desarrollos tecnológicos. Los sensores
de Internet de las cosas (IoT), los sistemas de gestión de edificios,
la inteligencia artificial (IA) y la realidad aumentada se encuentran entre
algunos de los mecanismos y la robótica que se pueden utilizar en
un edificio inteligente para controlar y optimizar su rendimiento.
Compartir e
integrar datos entre sistemas de construcción permite que el valor
del edificio inteligente combinado sea mayor que la suma de sus partes.
Por ejemplo,
la integración de datos de sensores de ocupación de IoT en
un sistema de reserva de escritorio o sala significa que puede habilitar
procesos de gestión eficientes y proporcionar un entorno inteligente
para sus empleados con activos que saben cuándo están libres,
reservados u ocupados.
|
VÍDEO
DE LA TÉCNICA DE CONSTRUCCIÓN DEL MAYOR PUENTE COLGANTE DEL
MUNDO |
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prácticas |
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-
Soluciones
técnicas para 1915 Puente Çanakkale, el puente colgante de
mayor envergadura del mundo
Conectando
las ciudades de Gelibolu (Gallipoli) en el lado europeo de Turquía
con Lapseki en el lado asiático, el puente Çanakkale de Turquía
de 1915 es el puente colgante de mayor envergadura del mundo. Con una longitud
total de 4,6 km con un tramo central de más de 2 km sostenido por
torres de puente de 318 m de altura. Los retos de ingeniería para
construir el puente son asombrosos, al igual que los requisitos de carga
pesada.
Constructor:
Empresa Conjunta Dl E&C–Limak–Sk Ecoplant–Yapi Merkezi (Dlsy Jv). Grúas
2X M2480D
|
El desafío
era desarrollar una solución de levantamiento pesado para la construcción
de las torres del puente que disminuiría el programa de construcción
y el riesgo asociado, reduciría los costes y aumentaría la
seguridad, mientras se trabajaba 24 horas al día, 7 días
a la semana sobre el agua en un área de fuertes vientos y una zona
sísmica. La solución pasó por usar dos grúas
M2480D que permitían fabricar grandes secciones modulares de las
torres del puente en un entorno controlado fuera del sitio antes de enviarlas
al lugar de trabajo en una barcaza para su instalación en lugar
de levantar componentes más pequeños y soldarlos en el sitio. |
PONGA
A PRUEBA SUS CONOCIMIENTOS, UN DIPLOMA QUE CAMBIARÁ SU RUMBO PROFESIONAL |
|
-
Si está
buscando formas de mejorar su aprendizaje, un diploma profesional especializado
es la opción perfecta. Cuanto más especializado mejor.
Las posibilidades
y opciones son ilimitadas, así que no se limite a pensar que una
vez que haya terminado su formación, su viaje de aprendizaje ya
está completo. Sólo está empezando. La práctica
profesional actual cambia cada día.
Adopte
la idea del aprendizaje permanente y de mejora continua.
|
Mantenerse
al día en las tendencias y saber dónde están las oportunidades
profesionales puede parecer complicado. Pero estar bien formado es el mejor
modo de seguir siendo útiles en nuestro trabajo, seguir aprendiendo,
creciendo y aumentando las posibilidades de éxito profesional. |
LA
INDUSTRIA EUROPEA PENDIENTE DE QUE SE DESACOPLE EL PRECIO ELÉCTRICO
DEL GAS Y EL CARBÓN |
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¿Qué
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-
La patronal
siderúrgica, Unesid; la química, Feique, y la Asociación
de Empresas con Gran Consumo de Energía (AEGE) han pedido en cartas
a los comisarios de Mercado Interior, Thierry Breton, y de Energía,
Kadri Simson, que se desacople el gas y el carbón de la fijación
del precio eléctrico en el mercado mientras dure la crisis energética.
Piden que
en el Consejo Europeo del 24 y 25 de marzo se adopte una decisión
urgente para reformar el mercado marginalista eléctrico mientras
dure la crisis energética, desacoplando el precio de los combustibles
fósiles (gas y carbón) de la fijación del precio eléctrico
en el mercado.
-
A raíz
de una solicitud de la Comisión Europea, la Agencia de la UE para
la Cooperación de los Reguladores de la Energía (ACER) ha
emitido una recomendación sobre propuestas de enmiendas al Reglamento
de asignación de capacidad y gestión de la congestión
(CACM) ((UE) 2015/1222). Una de las piedras angulares del mercado único
europeo de la electricidad, este reglamento establece las reglas para los
intercambios de electricidad en las zonas de oferta de la UE y las reglas
para la formación de precios mayoristas de electricidad basados
en el mercado en toda la UE. Cuando se adoptó en 2015, el reglamento
CACM fue el primer código/directriz de la red eléctrica de
la UE.
|
Las asociaciones
explican a los dos comisarios que, aunque la escalada de los precios eléctricos
es generalizada en toda la UE, las peculiaridades del mercado ibérico
hacen en España la situación mucho más crítica.
Aseguran que “es imposible mantener la actividad con estos precios eléctricos”
y que si la situación no se reconduce en los próximos días,
muchas empresas que ya están aplicando cierres temporales se verán
obligadas a poner en marcha expedientes de regulación temporales
de empleo (ERTE) y emprender deslocalizaciones de su producción.
También han recordado que muchas empresas que no pueden parar sus
instalaciones por la tecnología, han comenzado a reducir su producción
al mínimo permitido. En las cartas, estas asociaciones recuerdan
que más del 80 % del consumo industrial de España está
expuesto al precio del mercado eléctrico diario. |
Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
Descarbonizar
la construcción (abc) |
¿Qué
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guía práctica inmoley.com
de DESCARBONIZACIÓN
EN LA CONSTRUCCIÓN
|
Descarbonizar
los negocios y desarrollar otros más sostenibles forman parte de
la visión de la compañía, cuya perspectiva ‘Horizon
24’ permite entender, en todo momento, los retos actuales y anticipar los
futuros. Una acción integral, global, que sigue siendo reconocida
por índices internacionales de sostenibilidad como el Dow Jones
Sustainability Index (DJSI), FTSE4Good, etc. |
|
Nota
inmoley.com: Ferrovial es la primera compañía en certificar
por Aenor su estrategia de sostenibilidad, de acuerdo a los criterios ambientales,
sociales y de gobernanza definidos en su Estrategia de Sostenibilidad 2030.
Su trabajo en todo el mundo presta atención, por ejemplo, a cuestiones
como la ‘huella hídrica’, para reducir, de la manera más
eficiente posible, el consumo de agua en sus acciones, o a la conservación
de la biodiversidad y los ecosistemas, en línea con el Natural Capital
Protocol y la ‘Economía Circular’.
|
Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
PERTE
a la rehabilitación energética hotelera (cincodias) |
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guía práctica inmoley.com
de CONCESIÓN
Y COLABORACIÓN PÚBLICO-PRIVADA (P3)
PPP
«PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIP» O ASOCIACIÓN PÚBLICO-PRIVADA
APP
+
Formularios
|
El Consejo
de Ministros autorizó el reparto de 170 millones de euros a hoteles
para financiar 2.627 proyectos de eficiencia energética, que van
desde la instalación de paneles solares, la sustitución de
los equipos con fuentes de energía contaminantes o la mejora del
aislamiento de los edificios. |
|
Nota
inmoley.com:Esta cifra, además, se sumará al Fondo para la
Competitividad de las Empresas Turísticas, dotado con 565 millones
de euros, que fue aprobado el pasado diciembre. Este fondo financiará,
a través de préstamos, proyectos de empresas que mejoren
la competitividad del sector turístico, en especial, aquellos que
contengan actuaciones de digitalización, accesibilidad, eficiencia
energética y economía circular.
|
TÉCNICAS
AMERICANAS AL RETO ENERGÉTICO DE LOS EDIFICIOS DE PRÓXIMA
GENERACIÓN |
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prácticas |
¿Qué
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-
Siete proyectos
participarán en pruebas piloto para el desarrollo de una nueva generación
de mejoras de edificios.
Estos equipos
también promoverán la Colaboración avanzada de construcción
de edificios financiada por el Departamento de Energía de EE. UU.
(DOE), que conecta a las empresas que trabajan en técnicas de construcción
con propietarios, desarrolladores e investigadores para modernizar la industria
de la construcción.
El objetivo
es demostrar técnicas de construcción y renovación
de edificios rápidas, baratas y bajas en carbono en comunidades
de bajos ingresos en los EE. UU.
|
El Departamento
de Energía de EE. UU. (DOE) ha asignado 32 millones de dólares
para financiar más de 30 proyectos de modernización de edificios
de última generación. Siete ganadores probarán técnicas
de renovación diseñadas para mejorar el desempeño
energético y ambiental de los edificios de manera más rápida,
económica y efectiva. Las técnicas incluyen la prefabricación
de paredes y la provisión de reemplazos directos para los sistemas
de calefacción, refrigeración y agua caliente. El DOE dijo
que también pueden proporcionar los medios para descarbonizar los
edificios de 130 m de Estados Unidos al ritmo necesario para abordar la
crisis climática y cumplir los objetivos de una economía
neta de carbono cero para 2050. |
Prensa
inmobiliaria / edificación / urbanismo. |
Obra
pública > riesgos del Decreto de compensación de costes (lasprovincias) |
¿Qué
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guía práctica inmoley.com
de CONTROL
DE COSTES DE LA CONSTRUCCIÓN. QUANTITY SURVEYING/BUDGET CONTROLLER
Gerente
de costes de construcción.
CONSTRUCTION
COST MANAGEMENT.
|
Otro condicionante
es que las constructoras tendrán que retirar o desistir de cualquier
reclamación o recurso judicial por el aumento de costes de los materiales.
Según explica Miñés, hay obras en curso que tienen
demandas en curso por paralizaciones o suspensiones atribuibles a la Administración,
en algunos casos, por ejemplo, por conflictos con expropiaciones. |
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El
2 de marzo de 2022 se ha publicado en el BOE y entra en vigor el Real Decreto-ley
3/2022 que incorpora medidas excepcionales en materia de revisión
de precios en los contratos del sector público de obras ante la
subida de los precios de las materias primas en 2021.
El pago quedará
condicionado, en caso de que el contratista hubiera interpuesto cualesquiera
reclamaciones o recursos en vía administrativa o ejercitado cualquier
tipo de acción judicial por causa del incremento del coste de los
materiales en ese contrato, a que acredite fehacientemente que ha desistido
de aquéllos.
La cuantía
resultante de esta revisión excepcional se aplicará en la
certificación final de la obra como partida adicional con pleno
respeto a la legislación presupuestaria. El importe se corregirá,
en su caso, al alza o a la baja, en la liquidación del contrato,
con los índices oficiales definitivos correspondientes al período
en que se haya aplicado la revisión.
El contratista
deberá repercutir al subcontratista la parte de la revisión
que corresponda a la porción de la obra subcontratada. El subcontratista
tendrá
acción
contra el contratista para reclamarle dicha parte. Los subcontratistas
no tendrán acción directa frente a la Administración
contratante por las obligaciones contraídas con ellos por el contratista
como consecuencia de la ejecución del contrato principal y de los
subcontratos.
Nuevo programa
de trabajo: En los casos en que se haya reconocido al contratista el derecho
a la revisión excepcional de precios, el órgano de contratación,
previa audiencia del contratista, deberá aprobar un nuevo programa
de trabajo adaptado a las circunstancias actuales de la obra.
Consecuencias
del incumplimiento del nuevo programa de trabajo: El contratista estará
obligado a cumplir el citado programa, y su incumplimiento por causa imputable
al contratista, una vez percibida la cuantía resultante de la revisión
excepcional en todo o en parte, podrá producir: (i) si el retraso
fuera superior a un mes, la imposisión de multas coercitivas; (ii)
si el retraso fuera superior a dos meses, además, una penalidad
del diez % del precio de adjudicación del contrato, y (iii) si el
retraso fuera superior a tres meses, sin perjuicio de las multas y penalidades
ya impuestas, el contratista perderá el derecho a la revisión
excepcional de precios y estará obligado a devolver todas las cantidades
que en tal concepto hubiera recibido. En este caso, el órgano de
contratación podrá, previa audiencia al contratista, declarar
resuelto el contrato por culpa del contratista a los efectos previstos
en el artículo 71.2 c) de la LCSP.
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LA
NECESIDAD DE FLEXIBILIZAR EL PACTO DE ESTABILIDAD Y CRECIMIENTO (PEC) DE
LA UE. |
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Este tema ha
surgido en reunión de la presidente comunitaria de la semana pasada,
pero la posición de los países frugales se ha reforzado con
el apoyo de Alemania una vez que ha aumentado considerablemente su presupuesto
para gasto de defensa.
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Abordar las
normas fiscales de la UE en este momento parece más importante que
nunca, debido a una recesión económica y para apoyar el elevado
los niveles de deuda de los estados miembros. En promedio en la UE-27,
la deuda pública era de alrededor del 90 por ciento del producto
interno bruto (PIB) en 2021, mientras que en 2019 era solo del 77 por ciento,
mientras que el límite permitido es del 60 por ciento. Entre
los Veintisiete, las mayores ratios de deuda pública a finales del
tercer trimestre de 2021 correspondieron a Grecia (200,7%), Italia (155,3%),
Portugal (130,5%) y España (121,8%). Francia, Italia, España,
Portugal y Grecia quieren poner a prueba los procedimientos existentes
para no tener que pasar por reformas inmediatas de consolidación
en medio de la recesión. La Comisión Europea está
haciendo esfuerzos para involucrar a ambas partes pero va a ser complicado
no volver a la ortodoxia en los niveles de gasto, a pesar de la guerra
de Ucrania. |
CONSECUENCIAS
DE LA GUERRA EN UCRANIA PARA EL SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN EN EUROPA |
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Los efectos
de la guerra de Ucrania también están afectando a las obras
de construcción. El resultado son serios aumentos de los precios
de los materiales y problemas inminentes de entrega.
Además,
las empresas constructoras se enfrentan a un aumento masivo de los precios
de la energía y los combustibles, especialmente el diésel.
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Tim-Oliver
Müller, Gerente General de la Asociación Principal de la Industria
de la Construcción Alemana ha dicho que "Los precios de los materiales
aumentan todos los días, a veces cada hora. Sin embargo, los aumentos
de precios aún no son una señal de escasez de materiales,
sino más bien de temor a fallos inminentes en la entrega. En qué
medida y, sobre todo, cuándo habrá cuellos de botella materiales
por el lado de la oferta aún no es posible evaluar lo que vendrá,
pero el peligro es muy real”. Los grupos de productos de construcción
que se ven particularmente afectados son los materiales a base de petróleo
como el asfalto, un componente importante del asfalto para la construcción
de carreteras, el acero y el aluminio, la mayoría de los cuales
provienen de Rusia y Ucrania. Al mismo tiempo, cada vez es más difícil
para las empresas comprar en el mercado productos como resinas epoxi o
incluso láminas de revestimiento. Müller añade que:
"Incluso ahora, los proveedores individuales de materiales de construcción
ya no garantizan los precios. En los contratos actuales, es casi imposible
que las empresas repercutan estos aumentos de precios. En el caso de nuevos
proyectos, puede incluso llevar a que las empresas ya no puedan presentar
ofertas. |
¿CUÁLES
SON LAS DIMENSIONES BIM? |
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Las dimensiones
del Modelado de información de construcción (BIM) se refieren
a los niveles de información y datos ingresados en un modelo 3D
utilizando el software BIM e incluyen datos del modelo 3D, datos de tiempo,
costes y sostenibilidad.
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3D BIM es
probablemente la forma más familiar de BIM, y es el proceso de recopilación
de información gráfica y no gráfica para construir
modelos 3D y compartir esta información en un entorno de datos comunes
(CDE). Las partes colaboradoras de un proyecto deben proporcionar entradas
precisas de información para que los posibles fallos puedan identificarse
y remediarse antes de que se lleve a cabo cualquier construcción
o trabajo de construcción y evitar costes innecesarios de reelaboración.
BIM permite que los equipos multidisciplinarios trabajen juntos de manera
más efectiva desde una única fuente de información.
Algunos de los beneficios de BIM incluyen: 1) Reelaboración reducida,
lo que significa menos tiempo y dinero gastado en corregir errores antes
de que se lleve a cabo la construcción. 2) Mejora de la colaboración
entre equipos multidisciplinares. 3) Visualización 3D del proyecto
para ayudar con la comunicación de la intención del diseño
y para apoyar la logística. |
LA
IMPORTANCIA DE LA GESTIÓN DE RIESGOS EN LA CONSTRUCCIÓN |
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El objetivo
principal de la gestión de riesgos es minimizar la probabilidad
y el impacto de las consecuencias de los eventos que podrían reducir
los resultados del proyecto.
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Es fundamental
que los gerentes/directores de proyecto desarrollen una estrategia de gestión
de riesgos desde las primeras etapas de un proyecto y que la desarrollen
e implementen a lo largo de la vida del proyecto. El director del proyecto
es responsable de participar activamente en el proceso de gestión
de riesgos e identificación de oportunidades y es responsable de
motivar a otros miembros del equipo del proyecto y a las partes interesadas
a participar activamente en esta actividad. Si es necesario, el director
del proyecto también es responsable de buscar el asesoramiento de
expertos para facilitar y apoyarlo en la gestión de riesgos y oportunidades
del proyecto. |
LA
PROMOCIÓN INMOBILIARIA ANTE EL RETO DE LA GANANCIA NETA DE BIODIVERSIDAD
(GNB) (BIODIVERSITY NET GAIN (BNG)) |
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¿Qué
es la Ganancia Neta de Biodiversidad (GNB/) (Biodiversity Net Gain (BNG))
y cuáles son las obligaciones para los promotores inmobiliarios?
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La ganancia
neta de biodiversidad consiste en restaurar la naturaleza frente a la rápida
disminución de la biodiversidad mundial. La Unión Internacional
para la Conservación de la Naturaleza (UICN) publicó en 2017
una guía para realizar evaluaciones independientes del progreso
hacia una ganancia neta de biodiversidad ((Protocolo de revisión
de la UICN para la ganancia neta de biodiversidad) (IUCN Review Protocol
for Biodiversity Net Gain: A guide for undertaking independent reviews
of progress towards a net gain for biodiversity)
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En muchas
promociones inmobiliarias con proyección de futuro ya se requieren
proyectos que apliquen procedimientos sistemáticos para evitar,
minimizar, rehabilitar y compensar, si es posible, sus impactos residuales
a la biodiversidad. Este proceso de toma de decisiones, conocido como la
jerarquía de mitigación, es cada vez más adoptado
por empresas y gobiernos como un estándar que mejora no solo la
gestión del medioambiente, sino que también contribuye a
garantizar la ganancia neta de la diversidad biológica. La diferencia
entre un objetivo de no pérdida neta y la ganancia neta de biodiversidad
está determinada por el nivel de ambición en la aplicación
de la jerarquía de mitigación. En algunos casos, el objetivo
es el desarrollo de proyectos para lograr la no pérdida neta de
biodiversidad y, en otros, la meta consiste en garantizar que el aumento
de la biodiversidad supere significativamente la pérdida, en cuyo
caso se puede utilizar el término "ganancia neta". |
DESCARBONIZACIÓN
DE LA CONSTRUCCIÓN. EL SOFTWARE DEL GEMELO DIGITAL CALCULA LAS HUELLAS
MEDIOAMBIENTALES DE TODO TIPO DE CONSTRUCCIONES |
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Bentley Systems
se ha asociado con One Click LCA Ltd, un proveedor de software de evaluación
del ciclo de vida y declaración ambiental de productos, para permitir
que la plataforma de gemelos digitales (Bentley iTwin) realice un seguimiento
de las huellas medioambientales de los proyectos de infraestructura lineal,
lo que ayuda a que la construcción se vuelva más sostenible.
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La integración
de flujos de trabajo para la evaluación del ciclo de vida (LCA)
y la capacidad de calcular y optimizar la huella de carbono de un edificio
en la plataforma Bentley iTwin respaldarán los objetivos de desarrollo
sostenible de los proyectos de infraestructura, dice la empresa de desarrollo
de software con sede en Estados Unidos. El software se puede utilizar para
edificios, infraestructura, renovaciones, productos de construcción,
materiales y carteras. Bentley Systems dice que la asociación permitirá
a sus usuarios lograr objetivos de desarrollo sostenible, en particular,
abordar la acción climática y la infraestructura de descarbonización. |
VÍDEO
DE SISTEMA DE INSTALACIÓN ROBÓTICA PARA ASCENSORES |
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Sistema de
instalación robótica para ascensores (Schindler RISE) que
combina automatización avanzada con tecnología de ascensores.
Por primera
vez en la historia, un robot puede ejecutar los pasos de instalación
de forma autónoma, lo que ofrece muchos beneficios, incluida la
instalación segura y de alta calidad de los ascensores.
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El fabricante
de ascensores Schindler ha lanzado el primer sistema robótico autotrepante
del mundo para realizar trabajos de instalación de ascensores en
edificios altos. RISE (Sistema de instalación robótica para
ascensores) se suspende en el hueco del ascensor, antes de subir a su posición.
Luego, la máquina escanea de forma autónoma el entorno de
trabajo, después escanea las paredes del hueco hasta la barra de
refuerzo ubicada, antes de perforar los orificios en los que se pueden
colocar los pernos de anclaje para las puertas de aterrizaje, las vigas
divisorias y los soportes de pared. |
¿CÓMO
REVOLUCIONARÁ EL 5G EL SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN? |
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La revolución
digital está rediseñando los sitios de construcción.
El futuro de la construcción promete vehículos autónomos
y maquinaria autónoma, drones, impresión 3D y dispositivos
de realidad virtual. Todos están diseñados para ayudar a
construir más rápido, con menos mano de obra y menos errores
costosos.
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Los ingenieros
serán guiados por aplicaciones gráficas y de vídeo
inmersivas, transmitidas a sus dispositivos móviles. El hilo conductor
de la información de activos e inspección se registrará
con precisión, lo que mejorará la seguridad y ayudará
a compilar la documentación de entrega esencial. La IA y los grandes
datos gobernarán. Sin embargo, para que todo esto funcione,
los sitios de construcción de viviendas necesitan una conectividad
a Internet confiable. Esto es importante para las empresas de construcción
que ya están haciendo un gran uso de BIM 3D. Además, 5G también
mejorará la forma en que los equipos del sitio pueden ver y actualizar
conjuntos de datos de proyectos en sus teléfonos inteligentes, beneficiándose
de plataformas conectadas y conocimientos en tiempo real. También
fomentará una mayor integración de IoT (internet de las cosas/internet
of things), con Sensores conectados a Internet que se utilizan en
las obras de construcción en una amplia variedad de escenarios,
desde el control de las máquinas de la planta hasta la detección
de problemas de salud y seguridad. |
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